Hallo zusammen
Heute hatte ich ein komisches Erlebnis.
Goldwing stand den ganzen Tag draussen an der Sonne.
Am Abend beim wegfahren hette ich das gefühl der Bremshebel des Vorderrades hat fast keinen Weg mehr.
OK wollte zur Werkstatt fahren, wo letzte Woche die Bremsen und die Kupplungsflüssigkeiten gewechselt wurden.

200m vor der Werkstatt, dann der Totale Stillstand. Bremse war komplett blockiert.

Mech kam dann und hat die untere Entlüftung aufgedreht und dann ging es wieder. Ich hatte leider keinen Steckschlüssel für die rechte Chromabdeckung dabei.

Danach alles nochmal sauber entlüftet und Bremsflüssigkeit erneuert. Jetzt gehts wieder.

Er meinte eventuell sind die Gummimanschetten defekt.

Was denkt Ihr ?

Habe mal angeordnet einen Satz Gummis zu bestellen.

Ich tip mal auf überfüllen des Behälters. Wenn der Überfüllt ist und die Sonne den Tag draufballert .. kann man noch bremsen, aber der Druck im Behälter ist so stark, das die Flüssigkeit nicht zurück kann. Die Gummimanschette oben drin soll ja dafür sorgen, das genug "Dehnungsraum" da ist. Wenn man diese falsch herum einsetzt und den Behälter bis zum Rand füllt, bleiben noch 3-4 mm des Deckels. Diese Luft dehnt sich aus und blockiert komplett.

Durch das entlüften, wurde der Druck abgebaut. Alle Gummiteile kontrollieren .. Kann auch sein, das statt DOT 5.1 versehndlich DOT 5 eingefüllt wurde .. dann zersetzen sich die Teile ...

Auf alle Fälle auf nummer Sicher gehen .. wenn dir sowas auf einem Pass passiert .. ... (denk nicht weiter)

Wallauwinger

Hi Hansi,

also ich würde, ohne Ursachen zu kennen warum das passiert ist, keinen Meter mehr fahren...

Hallo,
ich hatte so etwas änliches auch.Habe meine Hebel erneuert(Chrom),da hatte sich bei mir der Weg vom Bremskolben geändert und die Bremsflüssigkeit ist nich mehr in dem Zylinder zurückgeflossen.Mußte vom Hebel einiges wegfeilen bzw.schleifen.Hast du zufälligerweise auch deine Hebel getauscht?

Gruß Marco

Hatte das gleiche Problem hinten mal bei ner alten E-Glide.
Da war die Rücklaufbohrung (miniminiklein!)verstopft. Die ist kaum größer als der Draht eines Ölwechselzettels.Ich hab sie dann mit ner Ahle gereinigt, durchgeblasen, Kolben mit alten Manschetten und Federgedöns wieder rein ( hatte keine neuen ) und gut war.
Gruß,
Pit.