Ich weiß, dass dieses Thema wohl schon oft erörtert wurde. Ich habe aber zu meinem Phänomen nichts gefunden. Also folgendes:
Ich starte mein Motorrad und habe eine Ladespannung von 13,6 Volt lt. Anzeige. Ich fahre so ca. 3-4 Kilometer und dann geht die Spannung auf 12,3 - 12,4 Volt runter [ mit der alten Batterie auf 11,7 Volt]. Ich fahre so ca. 12-15 Kilometer weiter und muss dann aus irgendeinem Grund [ Ortseingang oder Kreuzung] die Geschwindigkeit ändern... Dazu ziehe ich die Kupplung... Und in diesem Augenblick steigt die Spannung wieder auf die normalen 13,6 - 13,7 Volt und bleibt dann den Rest der Fahrt bei dieser Spannung, egal ob Stadtverkehr oder Autobahn, egal wie oft ich die Kupplung ziehe oder schalten muss..
Kennt jemand dieses Phänomen?
LG Dennis

Hallo Zappa,
Vielen Dank für die Infos. So was in der Richtung hatte ich auch schon vermutet. Habe heute mal vorsichtig angefangen und gleich wieder abgebrochen... Also die Stecker sind schon nicht mehr vorhanden. Die Kabel wurden zusammengedrillt und mit gelben "Hütchen" versehen. Und die Kabel zur Lichtmaschine wurden so leihenhaft verlegt und mit Billig-isoband isoliert, dass ich erstmal vernünftiges Material besorgen muss, ehe ich da weitermachen kann.
LG Dennis