Das GoldWing-Forum - Thema: ACC ON / Engine run

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ACC ON / Engine run - Kabelei, wo?

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MacGyver

Themenstarter

Ich möchte mir einen „Hochstrom“ Verbraucher an die GoldWing montieren.
Gibt es im Bereich unterhalb des Sitzes:
- Kabel mit 12V Signal ACC-ON / ACC-OFF
- Kabel mit 12V Signal Engine-run / Engine-OFF, also ob Motor läuft oder nicht

Ich möchte über die ACC Stellung einen Verbraucher mit 10W betreiben...
...der dann bei laufendem Motor die restlichen 290W frei gibt.

Schließlich sollen die restlichen 290W nicht an der Batterie saugen, wenn bloss die Zündung eingeschaltet ist.

Gerne erwarte ich eure Antworten hierzu.

Gruss Viktor

Lieber Kurven ohne Ende, als ein Ende ohne Kurven.
GL1800 SC68 / ST1300 SC51

#1

06.12.20, 14:05:39

Minka

Am Sicherungskasten links ist direkt eine Klemmstelle für ACC.

#2

06.12.20, 16:34:04

Seppel55

Engine-run / Engine-OFF
Kann vom Öldruckschalter abgegriffen werden.
Wenn der Motor läuft und der Öldruck steht, schaltet der Öldruckschalter nach Masse.

Der MacGyver aus dem Fernsehen, wüsste das

Gruß Wolfgang

#3

06.12.20, 17:40:11

Christian SU

(Moderator)

Bei knapp 300 Watt solltest du auf jeden Fall mit einem Relais arbeiten welches über das Engine Run Signal gesteuert wird. Bei 25A die du da ziehst, kein normales Relais sondern ein Hochlast-Relais verwenden.

Meine Zweirad Stationen:
Hercules M5 * Yamaha DT50M * Zündapp KS50 WC TT * Yamaha DT125 * Suzuki GT 550 * Suzuki GSX 550 ES * Yamaha XT 500 * Kawasaki VN 1500 C * Kawasaki VN 1500 Classic Tourer * Honda GL 1800

Meine SC47:

Bleib wie du bist - sei du selbst! Es sei denn, du bist Batman. Dann sei wie Batman.

#4

06.12.20, 17:55:38

MacGyver

Themenstarter

Zitat:

Der MacGyver aus dem Fernsehen, wüsste das

Wenn du das sagst... lachen

@Christian SU:
Ich setze dazu ein aktiv gekühltes Halbleiter Relais ein. Das kann 50A bei 480VAC abhaben.

Also gibt es kein Engine run unterm Sattel, schade.

Lieber Kurven ohne Ende, als ein Ende ohne Kurven.
GL1800 SC68 / ST1300 SC51

#5

06.12.20, 18:44:15

Olli/Lippstadt

(Mitglied mit Biete)

@Vigi, wenn Du Dein Projekt bis zum Treffen bei mir im Mai verwirklicht hast, will ich die Effektivität aber auch testen.

#6

06.12.20, 20:04:33

Flüsterer

(Mitglied mit Biete)

Doch, gibt es... Du kannst die Treibstoffpumpe für die Relaissteuerung nehmen, mit dem kleinen Nachteil, dass diese beim Einschalten der Zündung kurz (2-3 Sekunden) einschaltet und während dem Starten auch - könntest du aber am Radio abgreifen, der kriegt an einem Pin 12 V während des Startvorganges. Dafür direkt unterm Sitz am Tank mit 6.3mm Flachsteckern gesteckt - so steuere ich die Heizgriffe an der Pan European an.

Was willst denn schalten mit 290W...?

LG aus Wien - Umgebung von Martin

'90er GL1500SE - verkauft
'91er Pan European ST1100 - verkauft
'02er GL1800
'06er BMW K1200LT
aktiv auf Wechselkennzeichen
Kymco AK550i

'86er Kawasaki GPZ1000RX - verkauft

#7

06.12.20, 20:41:27

MacGyver

Themenstarter

@Flüsterer:
Die Einspritzpumpe anzapfen ist eine einfache und gute Idee. Dazu ein zeitverzögertes Relais und dann tut das richtig.
Ich möchte mich zum Projekt (noch) nicht äussern, erst muss es mal seine Funktionalität in der nächsten Saison beweisen.

@Olli:
Zum Testen musst du dann aber mein Moped fahren, allerdings ist es zum genannten Zeitpunkt nicht optimal. Du weißt was ich meine... zwinkern

Lieber Kurven ohne Ende, als ein Ende ohne Kurven.
GL1800 SC68 / ST1300 SC51

#8

06.12.20, 21:48:30

Olli/Lippstadt

(Mitglied mit Biete)

Kriegen wir trotzdem hin. Und mit SC 68 kann ich umgehen, weißt du ja eh.

#9

06.12.20, 21:51:18

Flüsterer

(Mitglied mit Biete)

Ah... Gerade erst gesehen... 1800er... Geht aber auch da mit der Einspritzpumpe...

Die Lima an der 18er hat aber einen (versteckten) D+... Das ist natürlich die beste Variante.

Die nächste Möglichkeit: die Spannung kontrollieren und erst ab 13,6 - 13,8 Volt den Verbraucher einschalten - dann passiert auch nix bei Standgas und voll eingeschaltenen Verbrauchern.

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#10

06.12.20, 22:18:59

MacGyver

Themenstarter

Dankeschön, das passt soweit freuen

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GL1800 SC68 / ST1300 SC51

#11

07.12.20, 07:49:40

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