Hallo Günther,
du könntest es mal bei https://www.stahmer-nf.de/ versuchen,
oder melde dich mal beim Dreiradler Forum https://www.dreiradler.org/ an,
die haben meistens eine Lösung parat.

Wie sieht denn das Kugelgelenk bei der Goldwing aus ?

Ich kenne das nur von früher von Steib und anderen Seitenwagen.
Ist das die selbe Bauart ?

@Marcus
Der bekannteste Hersteller für Gespann Hilfsrahmen und Kugelköpfe war in Deutschland EDMUND PEIKERT aus Wuppertal.
Edmund ist 2013 verstorben und den Teilevertrieb hat ab da HANS BAUHS in Wermelskirchen übernommen.

Die Brüder Bauhs waren schon etwas merkwürdig aber hatten voll den Plan von Gespannbau.
Hans Bauhs ist 2018 verstorben, vorher hat er aber alles an Firma EF-TECH in Mühlacker verkauft.
JOCHEN BRETT vertreibt seit dem die Teile weiter, ist aber sehr schwer zu erreichen. Ich habe 10 Kilometer von ihm gewohnt und habe oft vor zue Türen bei ihm gestanden.

Ich kannte/kenne alle drei Persönlich, Jochen war z.B. Mitglied bei den MFE Motorradfreunde Enztal. Habe ja zuletzt über 20 Jahre da gewohnt. Peikert und Bauhs kenne ich noch aus meiner MZ Zeit in Remscheid.

In Remscheid ist aber noch Motorrad Stemler der auf Gespanne Spezialisiert ist.
Da hat mein Schwager bis zu seinen Tot 2018 gearbeitet.
Da würde ich als erstes nachfragen, der hat eigentlich alles auf Lager. Man sollte ihm aber ein Foto mit Maße der Kugelköpfe schicken.

Normalerweise waren die Kugelkopfverbindungen mit einen Knebel versehen um schnell das Boot vom Motorrad zu trennen.

Ich würde aber Flachbolzen und keine Kugelbolzen nehmen. Abbildung 13