Ich bin jetzt bei knappen 11.000 km angelangt. Der Vorderreifen ist langsam fällig, der Hinterreifen hat etwas mehr Profil. Ich will die Bridgestone wieder haben, gefallen mir gut. Mal sehn, wo ich die her bekomme, ist nicht ganz trivial.
Was hast du bezahlt, Klonko?

Sorry, hab mich versehen, meine wurde auch mit Dunlop ausgeliefert.

Habe die Rechnung für die Dunlops noch nicht erhalten. Für die Bridgestones habe ich in Sardinien inkl. Montage ca. €380 bezahlt.




Die Empfindlichkeit auf Teerstreifen liegt am Bridgestone. Der neue Dunlop ist mit dem alten Modell nicht vergleichbar. Er liegt stabiler, ist eher besser bei Nässe und weniger empfindlich auf Bitumen als der Bridgestone, dafür hat er ein starkes Aufstellmoment beim Bremsen in die Kurve.

Also den Dunlop kann man vergessen, vor allem bei Nässe......fahre jetzt nach 1000 km Dunlop den Bridgestone, wie zu erwarten Welten besser........aber ein neuer Michelin wäre auch interessant.

ich bin mit den Bridgestone Exedra sehr zufrieden, bin jetzt über 44.000 km damit gefahren. Ich wechsele immer beide, kommt auch ungefähr hin. Der erste Satz hat 12.000 km gehalten, der zweite 14.000 und der dritte 16.000 km. Ich fahre bei Gelegenheit schnell mal sehr zügig, bin bei Regen aber auch vorsichtig. Achja, die vorderen Bremsklötze musste ich ebenfalls mit jedem Reifenwechsel erneuern
Ich habe keinen Grund, die Reifenmarke zu wechseln, alles gut!

Moin,

Es scheint im nächsten Jahr einen neuen Dunlop Reifen für die SC 79 zu geben.

https://www.dunlopmotorcycletires.com/tires-for-my-bike/results/?id=253314
https://www.motorradonline.de/zubehoer/dunlop-roadsmart-iv-tourensportreifen/

Meine Bridgestones sehen nach 3100 km schon nicht mehr gut aus.
Die schaffen höchstens noch 2000 km.
Wenn die Mopedquarantäne in 3/21 vorbei ist, gibt es eventuell schon Preise und Bewertungen.

Meine Bridgestone sind nun bei fast 18.000 km angekommen und noch knapp im legalen Bereich. Die neuen sind bestellt. Anlass zum Fabrikatswechsel sehe ich nicht.

Gruß Ralf

Nee, laut Fahrzeugschein ohne Leistungsbegrenzung

Aber ich fahre in Brandenburg und Mecklenburg: wenig Kurven, also auch wenig abbremsen und beschleunigen. Meistens auf Landstraßen und im Eco-Modus unterwegs. Verbrauch liegt bei 5,4 l/100km.

Ich bin allerdings selbst verblüfft. Bei der Pan hielten die Bridgestone BT 20 und die neueren Michelin bei mir ca. 12.000 km, was im Pan-Forum auch schon einige verblüffte.

Gruß Ralf

Nach etwa 11.000 km habe ich die Dunlop von meiner SC79 runtergeschmissen und gegen die Bridgestone getauscht. Profil war vorne etwa bei 30%, hinten noch etwa 50%. Am Profil lags also nicht, aber etwa 1,5cm links und rechts der Mitte war der Vorderreifen doch schon etwas abgefahren und die Wing lief jeder Spurrille und jeder Asphaltnaht hinterher. Deswegen habe ich mich, auch auf anraten von yohosodo und dessen Mithilfe für neue Bridgestone-Reifen entschieden.
Mit den Bridgestone bin ich jetzt etwas über 2.000 km gefahren und bin rundherum zufrieden. Nässe habe ich allerdings (zum Glück) fast noch nicht probieren müssen. Die Brückensteine haben Grip im Trockenen bis zum Abwinkeln und nach den Pyrenäenpassen, die ich Anfang Oktober unter die Räder genommen habe, muss ich die linke Krümmerverblendung erneuern. Drittklassige Straßen, enge Kurven und das Eintauchen der Gabel beim Gaszudrehen sind keine gute Kombination. Die ansonsten tolle Vorderradführung der SC79 ist einfach zu weich. Etwas mehr Progression wäre da schon wünschenswert.

Wer einen Markenwechsel von Dunlop auf ein anderes Fabrikat beabsichtigt, aber keinen guten Vorderreifen runterschmeißen möchte, oder einfach gerade einem Lieferengpass überbrücken muss .... Ich würde meinen Dunlop Hinterreifen für kleines Geld veräußern. Den Vorderreifen würde ich kostenlos dazugeben, bevor ich ihn entsorge. Wie gesagt: Auch der Vorderreifen hat noch genug Profil, um den Sheriffs zu gefallen. Bitte PN an mich bei Interesse.

Bei den Lieferengpässen sollte man Vorratshaltung betreiben, ich habe neue BT Reservepneus in meiner Werkstatt eingelagert, 2022 werden mich Lieferengpässe nicht lahm legen .