Das GoldWing-Forum - Thema: Federbeine GL 1200 in GL 1500?

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Federbeine GL 1200 in GL 1500?

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Beitragssammler

Themenstarter

Hallo Forum,
ich suche nach alternativen zum Einbau bzw. Austausch der hinteren Federelemente GL1500. Habe da Ansätze gelesen das
die Federelemente der GL1200 (luftunterstützt) schon in der GL 1500 eingebaut wurden.
Gibt es hierzu Erfahrungswerte?
Die 416er sind ja nicht mehr zu bekommen ..

Gruss und Dank daniele

#1

13.03.22, 12:21:24

Walter Zilly

(Mitglied mit Biete)

Hallo daniele

und die HIER sind nicht das was du suchst.Bzw. eine Alternative.

Gruß Walter

#2

13.03.22, 13:27:33

Flüsterer

(Mitglied mit Biete)

Manuell verstellbare Federn auf der 1500er sind halt ziemlicher Murks...

LG aus Wien - Umgebung von Martin

'90er GL1500SE - verkauft
'97er PC800 Pacific Coast - verkauft
'91er Pan European ST1100 - verkauft
'02er GL1800
'06er BMW K1200LT
'08er NT700 Deauville
aktiv auf Wechselkennzeichen
Kymco AK550i

Projekt bike '86er Kawasaki GPZ1000RX - verkauft

#3

14.03.22, 13:01:25

erich6856

Vor allem weil man nicht mehr drann kommt. Die Luftfederung ist Topp, man kann es schön nach Zuladung einstellen.

Gruß Erich
wer später bremst, ist länger schnell

http://www.stoc-saar-pfalz.net/

#4

14.03.22, 14:01:35

Walter Zilly

(Mitglied mit Biete)

Hallo Erich gibt es die noch ich finde keine. Und wenn sind sie nicht lieferbar.

Gruß Walter

#5

14.03.22, 17:16:32

erich6856

Bei Ebay gibt es gebrauchte, meine sind auch schon 33 Jahre alt und funktionieren noch tadellos

https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=Luftfederbeine+Goldwing+GL1500&_sacat=0

Die Gummi Manschetten sind noch lieferbar

Gruß Erich
wer später bremst, ist länger schnell

http://www.stoc-saar-pfalz.net/

#6

14.03.22, 17:25:09

Beitragssammler

Themenstarter

Hallo,
vielleicht sollte ich in gutes Monofederbein( Wilbers?? ohne zusätzliche Einstellungen) investieren und das Niveauelement erhalten?
Grüsse Daniel

#7

14.03.22, 17:31:11

erich6856

Wenn meine Frau aufsteigt ist das Moped etwas tiefer gelegt, wie bei jedem Moped, dann erhöhe ich den Druck im Stoßdämpfer und alles ist wieder gut uuuund ich kann wieder tiefer in die Kurven gehen. freuen

Gruß Erich
wer später bremst, ist länger schnell

http://www.stoc-saar-pfalz.net/

#8

14.03.22, 17:35:37

erich6856

Hier gibt es auch noch neue

https://www.cmsnl.com/honda-gl1500-goldwing-1989-k-japan-sc22-100_model49889/partslist/0161.html#.Yi9zIjUxmUk

Gruß Erich
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#9

14.03.22, 17:55:19

helmut

Wenn man den Link eingibt erscheint bei CMSNL das "add to cart"- Feld blassrot und die Schrift ist auch nur schlecht lesbar: das bedeutet bei CMS: hammer nich....

Bei der GL1500SE 1999 (X) JAPAN SC22-110 dagegen gibt's das wohl noch: https://www.cmsnl.com/honda-gl1500se-1999-x-japan-sc22-110_model49698/cushion-assy_52400maml41/

Ich bin öfter bei CMS in Sachen FT500 unterwegs, da gibt es mittlerweile fast mehr blassrote Felder als richtig rote Felder ...

Gruß

Helmut

#10

16.03.22, 09:00:48

erich6856

Hab noch mal nachgeschaut, für die jüngeren Modelle gigts denn noch, aber passt der nicht auch in die Älteren ???

Gruß Erich
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http://www.stoc-saar-pfalz.net/

#11

16.03.22, 11:12:54

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