hallo,das eine ist eine 88/89 er felge,das ander die baujahre danach,da sind auch andere bremsscheiben drauf.
lg diethelm

Dein alter Mitnehmer hat 5 Zapfen, die neue Felge braucht 6 Zapfen

Egal.
Die Frage muss lauten, wusste der Verkäufer für welches Baujahr sie verwendet werden soll und wusste er um die Unterschiede ?
Vielleicht lässt sie sich zurück geben.
Ansonsten unter Dumm gelaufen
Abhaken.

Danke für die vielen schnellen Antworten.
Bin gestern erst aus Assen zurück. Moto GP

Die Felge habe ich als "Reserve" gekauft und nicht darauf geachtet das es verschiedene gibt.
Dachte bei dem Preis von 90 € und dem Zustand kann ich nichts falsch machen.
Okay, habe was falsch gemacht.
Werde jetzt versuchen sie für 90 € wieder zu verkaufen.

Von wem ich sie gekauft habe weiß ich nicht mehr, ist schon fast 1 Jahr her.
Auf jeden Fall war es bei Kleinanzeigen und nicht hier.

Dann müsste das passen,
https://www.ebay.de/itm/224877423534?hash=item345bbd2bae:g:5-0AAOSwiClh5AOM
Könnte mir vorstellen das die Verzahnung die selbe ist, aber das werden die Spezialisten hier bestimmt wissen und schreiben.

Die Aufnahme am Kardan, also die Innen Verzahnung hat in beiden Fällen ( 1988 / 99 ) die selbe Teilenummer.
Sollte also passen.

Hallo Christian,

der Einwand von Oelhahn wegen der Alterung ist natürlich schon zu bedenken. In Deinem Fall mag das vielleicht nicht so relevant sein.

Ein anderer Punkt ist die Bremsanlage. Die Scheiben sind auf den Felgen montiert und die Bremsbeläge eben auf diese Scheiben eingeschliffen.

Denkst Du darüber nach den zweiten Satz Felgen mit eigenen Bremsscheiben zu versehen oder willst Du diese zwischen den beiden Felgensätzen hin und her tauschen?

Ohne eigene Bremsscheiben kannst Du Dir das Wuchten bei der Reifenmontage sparen, da auch die Bremsscheiben eine Unwucht verursachen. Mit eigenen Bremsscheiben solltest Du noch einmal über den jeweiligen Tausch der Bremsbeläge nachdenken.

Wenn es Dir nur darum geht, dass Du immer rechtzeitig Reifen zum Wechseln hast, da kannst Du die auch einfach früher bestellen und für die dann kurze Zeit ohne Felgen lagern.

Gruß in die Runde
Volker

Da darf ich auch was dazu sagen - ich brauche mind. zwei Reifensätze pro Jahr und bestelle mir den nächsten, wenn einer montiert ist - auf meinen zweiten Felgensatz. Ich habe auf die Zweitfelgen neue Bremsscheiben vorne montiert, hinten nicht notwendig bei der 18er) und habe dementsprechend extra Bremsklötze die immer mit den selben Scheiben an derselben Stelle verwendet werden, damit diese über deren gesamte Lebensdauer an ihrer Stelle bleiben

@Textildrucker: dann nimm doch bitte die Avon Cobra Chrome AV91/92 in XL Version und du wirst nur wieder über die mistigen Dunlops nachdenken...

Hallo Christian,

irgendwie kann ich die Gründe nicht nachvollziehen, warum Du neue Reifen unbedingt auf Felgen lagern möchtest. Die Industrie bzw. der Handel lagert die Gummis auch ohne Felge.

Und nur damit Du den Wechsel mal eben so an einem Abend durchführen kannst, sorry. Dafür sich Felgen, Bremsscheiben und Beläge hinlegen, die mindestens 300,- € kosten.

Auch kommt so ein Wechsel ja nicht aus heiterem Himmel. Wie Du schreibst alle 12 bzw 18 Monate.

Also warum nicht einen Satz Gummis bei dem Reifenhändler Deines Vertrauens kaufen, zuhause lagern und dann bei Bedarf morgens die Felge und das entsprechende Gummi zur Montage vorbei bringen. Nachmittags abholen und dann abends montieren.

Mach ich schon seit langem so und habe noch keinen Tag das Mopped stehen lassen müssen. Den Vorteil des doppelten Felgensatzes - erschließt sich mir nicht wirklich.

Gruß in die Runde
Volker