Also ich hab mir einfach einen freien Schalter der Festbeleuchtung genommen und das kleine Piep-Piep-Gerät angeschlossen.
Hat zwar den Nachteil, dass ich neben dem Rückwärtsgang einen Schalter mehr bedienen muss aber hat auch den Vorteil,
dass ich den Piepton nur einschalten kann wenn ICH das möchte (z.B.wenn Publikum da ist)

Bin mal gespannt, ob da noch jemand eine Lösung für die SC79 DCT hat........



Jedenfalls scheint das Thema viele zu interessieren bzw. haben ja auch schon Einige an ihren älteren Bikes den Rückwärts-Piep. Zeigt mir doch, dass ich nicht alleine bin mit Spielereien........Ich

Und es gibt bestimmt hier einen Technik-Freak, der heraus bekommt, wie man das Signal abgreifen kann..........

Bevor ich an der Cockpit-Platine herumlöten würde, würde ich eher an den Relaisblock gehen. Es gibt ein Relais welches im R-Gang anzieht. Dort kommt man auch einfacher dran.

Bei der SC47/68 würde ich den Rückwärtsgangschalter nehmen (wie schon des Öfteren weiter oben beschrieben), dieser schaltet gegen Masse. Dort ein Relais dran und gut ist.

#22 Christian SU,
Das was du schreibst wußte ich !!
Ich will aber nicht, dass das Gepiepse IMMER losgeht - nur wenn ich das will!!!

Wenn Du das so machst, wie Christian das beschreibt, einfach einen weiteren Schalter einschleifen!
Der kann ohne weiteres in diesen Chromzusatzschalteraufdembremsreservoirdeckelgehäuse
untergebracht werden. Dann hast Du genau, was Du willst

D.h. das Relais wird immer erst dann schalten, wenn der zweite Schalter ebenfalls betätigt ist.
Oder das Relais schaltet immer, aber der Pieper wird erst mit dem anderen Schalter freigeschaltet,
je nachdem, wie man das anschliesst.

Die Frage ist ja, wo finde ich DIESE Leitung?

Bei der SC79 DCT hast Du keinen Hebel.

Du bestätigst ja nur die Schaltwippe dafür nachdem Du vorher auf 'Laufgang' geschalten hast......