Das GoldWing-Forum - Thema: Remus Klappenanlage

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Stefan B.

Zitat von blackbike22:

...so um die 3K incl. Einbau, lohnt sich aber.

...ich würde sie mir sofort wieder kaufen! Die ist jeden Cent wert! lachen

Gruß Stefan
GL 1800 Tour DCT Airbag (für Sonnenschein); Honda Forza 750 (für Regen)

#21

25.10.22, 06:56:54

Ein schöner 6-Zyl Sound höre ich auch gerne aber um 13% vom Motorrad-Neupreis dafür zu bezahlen finde ich persönlich schon sehr viel. Für die 3000€ kann ich sehr weit reisen mit der GW. Etwa 30.000km mit den heutigen Sprittpreisen. mit Augen rollen

An meiner ex-F6B hatte ich eine 6-Pipe Anlage verbaut mit X-Pipe Ausgleich (also ohne Kat). Die hat schön gebrabbelt wie ein V8 bei Standgas. Der Kostenpunkt war damals mit US Import unter 1000€. Aber leider nicht legal. Ich bleibe solange mal bei meiner originalen Anlage. cool

Grüße aus Luxemburg --- Aktueller Stall: - Honda '21 GW DCT - Honda AT1100 DCT '24 - KTM690R Enduro '22 - Honda XR350R '83 - R100GS '90

#22

25.10.22, 21:52:24

mefa

Moin,

also ich würde auch nicht auf die Idee kommen, 3 Scheine auf den Tisch zu legen für einen anderen Sound.
Das ist der Vorteil von E-Antrieb. Da hört man nichts und keiner fühlt sich belästigt.
Das Geld würde ich dann doch lieber in ein besseres Fahrwerk stecken.
Aber jeder so wie er meint.

Gruss aus dem Norden

#23

26.10.22, 12:43:28

Olli/Lippstadt

(Mitglied mit Biete)

Ich will da jetzt nicht kritisieren, da hat jeder andere Begehrlichkeiten. Auch für mich ist grade der leise Säuselsound der Vorgänger-1800er das Schöne, meine SC79 empfand ich schon im Serienzustand als zu laut, wenn man vorher jahrelang das Vorgängermodell genossen hat.

#24

26.10.22, 13:22:45

tbone

Ich bin ja froh mal ein leises Motorrad zu fahren.

#25

26.10.22, 17:16:28

blackbike22

Themenstarter

Die Geräuschkulisse eines Bikes spaltet, es gibt sogar welche, die Lärm und Licht als Umweltverschmutzung betrachten.

Für mich jedenfalls ist Motorrad / motorisierte Zweiräder fahren Emotion pur, und dazu gehört eindeutig eine Motorrad Typ angepasste Geräuschkulisse, das war schon bei den Mofas, Kleinkrafträdern, 500er Eintöpfen, vielen Harleys und jetzt eben auch für einen 1800er 6 Zyl. Boxer dazu.
Allerdings habe ich gelernt, auf Mitmenschen Rücksicht zu nehmen, heisst z.B. in Wohngebieten moderat zu fahren, und so kann ich meine Vorlieben ohne schlechtes Gewissen nachgehen.

Übrigens, 3.000,- Euro, fast 80% aller Harleys haben für das Geld Klappenanlagen verbaut, der Preis ist normal und gerechtfertigt. Wenn ich sehe, was Fuchs für div. verchromte Plastikteile etc. aufruft, da kommen schnell mehr als 3.000,- zusammen, und das für billigen blickenden Plastik Kram.

#26

27.10.22, 10:00:42

Marcus

Obwohl ich immer gedacht hatte, das die Goldwing Fahrer nicht so gepolt sind wie 80 % der HD Fahrer.
Aber wenn sowas gebaut wird, wirds auch gekauft.
Wenn ich hinter meinem HD Kumpel herfahre und er meint seine Klappenanlage öffnen zu müssen falle ich fast vom Sessel.
Sowas von Brutal. Brauch ich nicht aber er findet das Toll.
Vermutlich ist die Geschichte ( der Sound ) bei einem Sechszylinder auch etwas anders und weniger Nervig als bei einer 1600 ccm Zweizylinder Rüttelplatte.

Grùße aus dem schönen Sauerland
Marcus
GL 1500 SE (X) - 50th. Annyversary

Wer nicht will findet Gründe - wer will findet Wege

#27

27.10.22, 15:48:40

blackbike22

Themenstarter

Marcus, ich bin auch nicht der typische GW Fahrer, ich bin der Harley Typ. Für mich ist die GW mit DCT das mit Abstand beste Touren Bike im Markt, deshalb fahre ich jetzt schon die 3. SC79, und das obwohl das Bike Teil zum grossen Teil aus Plastik besteht. Im Serienzustand hört sich dieser gigantische Motor einfach wie eine Küchenmaschine an und vermittelt mir nur ein Geräusch Unwohlsein. Mit dem Remus, oh la la, es sind sogar die Harley Kumpels total begeistert……..und ich auch !

#28

27.10.22, 16:05:51

Christian SU

(Moderator)

Ich bin ja immer noch dafür, das die Polizeistreifen eine mobile Schrottpresse bekommen und jeder der mit einer offenen Klappe im öffentlichen Straßenverkehr erwischt wird (egal ob Auto oder Bike) kommt da rein. Der Fahrzeugführer muss das Knöpfchen von der Schrottpresse drücken.

Meine Zweirad Stationen:
Hercules M5 * Yamaha DT50M * Zündapp KS50 WC TT * Yamaha DT125 * Suzuki GT 550 * Suzuki GSX 550 ES * Yamaha XT 500 * Kawasaki VN 1500 C * Kawasaki VN 1500 Classic Tourer * Honda GL 1800

Meine SC47:

Bleib wie du bist - sei du selbst! Es sei denn, du bist Batman. Dann sei wie Batman.

#29

28.10.22, 12:55:39

Marcus

Wie gesagt ich denke bei der Neuen GW hört sich das noch gut an.
Viele SC 22 und 47 fahren schon immer mit geänderter Auspuffanlage durch die Landschaft.
Im Stand hört sich das auch Toll an aber bei 140 auf der Bahn über paar Hundert km Stelle ich mir das Nervig vor.
Die HD Welt scheint da etwas entspannter zu sein.
Wo Polizei Kontrollen vermutet wurden, wie dieses Jahr auf den Harley Days in Willingen, da fuhr mein Kumpel mit dem Auto hin und der andere mit dem 9 Euro Ticket.
Irgendwie sind sich die beiden ihrer Sache nicht sicher aber Lustig fand ich das schon.

Grùße aus dem schönen Sauerland
Marcus
GL 1500 SE (X) - 50th. Annyversary

Wer nicht will findet Gründe - wer will findet Wege

#30

28.10.22, 16:14:59

Tom Cruiser

(Mitglied mit Biete)

Zitat:

...das die Polizeistreifen eine mobile Schrottpresse bekommen und jeder der mit einer offenen Klappe im öffentlichen Straßenverkehr erwischt wird (egal ob Auto oder Bike) kommt da rein. Der Fahrzeugführer muss das Knöpfchen von der Schrottpresse drücken.

Erst heute wieder fast die gesamte (SaisonAbschluss)Tour so ein Gebrüll vor mir fahrend gehabt.
abgelehnt

GL1200 Standard - Schee wars!

Gruss aus der Oberpfalz
Tom

Traue keinem Ding das du nicht selbst vermurkst hast!

#31

29.10.22, 20:45:14

ralf.heuer

Ich schließe mich Christian und Tom an. Jeder vermeidbare Lärm sollte auch vermieden werden. Und "Sound" ist das nur im Ohr des Fahrers. Am Kudamm in Berlin haben viele Passanten den (natürlich unangemessenen) Reflex, die Krachmacher "vom Bock holen" zu wollen. Ich kann´s verstehen.

Und das Schließen der Klappe innerorts, um dann am Ortsausgangsschild die Sau rauszulassen, hilft auch nicht weiter. Es sind gerade die berechtigten Interessen der Anwohner von Landstraßen (insbesondere an kurvigen Pisten), die die Streckensperrungen herbeiführen, weil sie sich anders nicht zu helfen wissen. Deutschland ist einfach zu dicht besiedelt, um hier seine "Freiheit" akustisch auszuleben.

Meine Meinung. Die gilt uneingeschränkt natürlich auch für PKW (die am Kudamm den größten Teil der Lärmer ausmachen).

Gruß Ralf

SC 79, RT 1100 Gespann und nach 14 Jahren Pan European neu auf der Goldwing.

#32

01.11.22, 11:07:43

mefa

Moin,

da unsere Regierung ja nun beschlossen hat, ab 2035 keine Verbrennungsmotoren mehr herzustellen, werden die Streckensperrungen immer mehr zunehmen. Wenn es immer mehr Elektro-Fahrzeuge gibt, wird die Geräuschkulisse weiter runter gehen.
Daran gewöhnt man sich schnell und wenn dann wieder ein Verbrenner unterwegs ist, sind die Leute gleich genervt.
Und Mopeds sind nun mal von Haus aus lauter als Autos.
Wenn dann auch noch die Fraktion "Ich steh auf Sound" unterwegs ist, wird es keine Argumentation geben und es wird einfach alles gesperrt.
Also ich kann das dann verstehen.

Gruss aus dem Norden

#33

02.11.22, 08:53:14

Christian SU

(Moderator)

Zitat von mefa:

...Und Mopeds sind nun mal von Haus aus lauter als Autos...

Nicht immer. Ok, zu 90% trifft das bestimmt zu.
Aber es gibt viele moderne Motorräder die leiser sind, als manches (ältere) Auto.

Meine Zweirad Stationen:
Hercules M5 * Yamaha DT50M * Zündapp KS50 WC TT * Yamaha DT125 * Suzuki GT 550 * Suzuki GSX 550 ES * Yamaha XT 500 * Kawasaki VN 1500 C * Kawasaki VN 1500 Classic Tourer * Honda GL 1800

Meine SC47:

Bleib wie du bist - sei du selbst! Es sei denn, du bist Batman. Dann sei wie Batman.

#34

02.11.22, 09:49:20

biwak

„unsere Regierung ja nun beschlossen hat, ab 2035 keine Verbrennungsmotoren mehr herzustellen, „

Ist so nicht ganz richtig, es heißt nur emissionsfrei , also E-Fuels oder Wasserstoff sind durchaus eine Alternative.

LG, Franz

#35

04.11.22, 19:03:14

TiKa76

@ Stefan.B

Hi Stefan,
hab mir gestern eine REMUS Anlage angehört.
Der Klang ist gigantisch freuen

Es gibt jedoch 4 Stufen, zu, grün, gelb und rot.
Welche der Stellungen ist legal und macht die Klappe immer zu oder bleibt sie bei zum Beispiel rot offen ?
Das Fahrzeug war nicht angemeldet, konnte daher nur im Stand "hören".
Grüße Timo

#36

24.09.24, 08:25:17

Stefan B.

Hallo Timo,

Du kannst die verstellbaren Klappen mit einem Knopf in eine feste Stellung bringen.
Sie verstellt sich nicht von alleine, so wie man das z.B. bei anderen "Klappenanlagen" von BMW oder anderen kennt.
Wenn die Klappe "zu" ist, dann ist alles so legal, dass ich damit auch problemlos über den Tüv gekommen bin. zwinkern

Man sollte den Steuerungsknopf für die Klappenstellung vielleicht nicht unbedingt sichtbar am Lenker montieren. Dann käme ein aufmerksamer Tüv-Prüfer nur unnötig auf die Idee, an irgendwelchen Knöpfchen herumzuspielen...
Mein letzter Prüfer hat unter dem Motorrad gelegen, um sich auch die AHK genauer anzusehen und dabei bemerkte er: "hat die einen Klappenauspuff?"
Ich sagte "ja" und habe ihm die EG-Genehmigung mit dem Prüfzeichen "e24" gezeigt. (Dieses offizielle Schriftstück ist beim Kauf der Anlage dabei)
Er hatte keine weiteren Fragen mehr.
Er hat eine ausgiebige Probefahrt gemacht; kam mit einem strahlenden Lächeln wieder zurück und klebte mir die Plakette auf´s Kennzeichen. gut_gemacht

Gruß Stefan
GL 1800 Tour DCT Airbag (für Sonnenschein); Honda Forza 750 (für Regen)

#37

24.09.24, 09:14:21

TiKa76

Hi Stefan.

Ich hatte zuvor eine Street Glide mit KESS TECH Klappenauspuff.
Bei 50 km/h im dritten Gang machte diese automatisch zu.
Ist dies bei der REMUS nicht der Fall ?

Grüße Timo

#38

24.09.24, 10:06:21

Stefan B.

Hi Timo,
bei der REMUS ist das nicht so.
An meiner Heritage Softail hatte ich eine Jekill&Hyde-Anlage. Die hat auch im "StVO-konformen" Zustand selbständig zugemacht.

Die REMUS verstellt sich nicht selbständig...

Gruß Stefan
GL 1800 Tour DCT Airbag (für Sonnenschein); Honda Forza 750 (für Regen)

#39

24.09.24, 10:43:12

TiKa76

Hi Stefan,

vielen Dank für deine Information freuen

LG Timo

#40

24.09.24, 11:46:41

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