Salz Frisst Dichtung von Bremsleitung.

Ist der erste Defekt meiner 15er seit dem Kauf 2017.

Zum Glück ist der Fehler beim Rausfahren aus der Garage Bemerkt worden.
Hätte später durchaus zu einer Gefährlichen Situation führen können.
(Bremsflüssigkeit Spritze Plötzlich beim Bremsen Raus)

Hab die Wing 2018 auf Stahlflex Umgerüstet.
Seither wurde an den Leitungen nichts mehr Verändert.
Beim Set waren ALU Dichtringe dabei.
Der Hersteller nimmt Wahrscheinlich an das jedes Motorrad nie im Winter Bewegt wird.
...trifft aber nicht auf alle zu...

So ist es Offenbar dazu gekommen das Salz mit der Zeit die Dichtringe Angegriffen und Zerstört hat.
Es ist leider auch beim Jährlichen Bremsenservice nicht Aufgefallen (wer Rechnet schon damit das sich der Dichtring Auflöst)

Wird jetzt Natürlich Repariert und gegen anderes Material Getauscht.
Auch die anderen im Bremssystem Befindlichen Dichtungen werden Ausgetauscht.

....wieder was Gelernt
Im Winter nicht Fahren oder Zeitweise die Verkleidungen Runter und Gründlich Waschen.

Ist aber in der Schrauber-Szene eigentlich bekannt das Alu nicht Salzbeständig ist und Kupferringe besser sind bei Ganzjahresbetrieb.
Ich verbau grundsätzlich nur Kupfer auch wenn Alu dabei sind.
Oder aus ner Legierung mit einvulkanierten O-Ring.

Bei des Spiegler Stahlflex Leitungen sind übrigens Cu Ringe dabei...

Ich habe noch ein unverbauten Satz Stahlflex rumliegen und die haben auch Alu Dichtungen.

Brauche ich spezielle Dichtungsscheiben aus Kupfer oder geht "Baumarkt"?
Größe muss passen, klar..

LG,
Mathias