Ich bin gerade an meinem neuen Projekt und will die SC47 mit einem "richtigen" Reifendruckkontrollsystem ausstatten. Hatte ja bisher das System von Michelin aber das wird nicht mehr hergestellt, d.h. man bekommt keine neuen Sensoren mehr wenn die alten leer sind. Bin gerade dabei ein System mit "richtigen" Reifendrucksensoren zu entwickeln. Die würde ich dann beim anstehenden Reifenwechsel direkt verbauen.
Z.B. sowas hier hier.
Die Sensoren arbeiten (fast) alle mit 433MHz und können leicht abgefragt und auf einem Display angezeigt werden. Soweit so gut.

Allerdings gibt es die nur in der geraden Bauform. Ich habe schon das gesamte Internet durchforstet und finde keine Reifendruck-Sensoren mit abgewinkelten Ventil, wie es ja an der SC47 üblich ist.

Daher mein Frage an die Gemeinschaft:

• Hat schon mal jemand gerade Ventile an der SC47/68 verbaut und Probleme gehabt?
• Hat die SC79 auch gewinkelte oder gerade Ventile?

Bau einfach interne Sensoren ein und belasse doch die normalen Ventile. Die Sensoren werden einfach mit einem Band innen in der felge gehalten.
Btw: es gibt die Sensoren auch in BT Version, noch einfacher.

Ich habe an meiner SC68 die Tyreboy-Sensoren an Winkelventilen, funzt 1a.

Meine Michelin-Sensoren haben an den Winkelventilen auch einwandfrei funktioniert, nur jetzt leider EOL. Jetzt will ich keinen Kram mehr der auf den Ventilen sitz, ich will jetzt was in der Felge und das Display dazu selber basteln. Natürlich kann ich mir das alles fertig kaufen - vielleicht (oder wahrscheinlich) auch günstiger.

Aber wo bleibt da der Bastelspaß?

Vielen Dank für eure wirklich gut gemeinten Empfehlungen und Links. Aber ich will etwas selber bauen.

Ich habe das Internet durchsucht, aber ich finde weder Reifendrucksensor mit einem Stahlband, die innerhalb der Felge befestigt werden, noch einen Reifendrucksensor mit abgewinkelten Ventil. Kann mir da vielleicht jemand weiterhelfen?

Technik (Bluetooth oder Funk) ist egal. Auch die Frequenz spielt keine Rolle.

Wäre eine Möglichkeit wenn die original Honda Winkelventile (oder von mir aus auch andere Winkelventile) unten noch genug Fleisch zum aufschrauben haben.
Suche gerade Bilder von den Winkelventilen die in der SC47 verbaut sind.


Die Ventile am Band scheint es nicht mehr zu geben:
Bei der Befestigung mittels eines Bandes ist zu bemerken, dass diese Art der Anbringung nur dann zuverlässig funktioniert, wenn sich an der Felge eine dünnere Stelle befindet und das Halteband fachmännisch angebracht wird, da es ansonsten zu einem „Verrutschen“ des Sensors oder einem Lösen des Bandes kommen kann. Hierdurch kann der Reifen innerhalb kurzer Zeit von innen zerstört werden. Aus diesem Grund findet das Befestigungskonzept mittels Band keine Anwendung mehr.

Was heißt denn "kurz"?

Habe mir Original GW Ventile abgewinkelt gekauft und von Lois ein günstiges Reifendruck Kontrol System gekauft. Funktioniert Perfekt.

Wenn das Michelin System funktioniert hat und jetzt gibt es die Sensoren nicht mehr, du hattest das System aber gerne, worin liegt dann das Problem, deine Eigenentwicklung mit den hunderttausendfach bewährten und spottbilligen chinesischen BT Sensoren zufolge betreiben? Da kann man auch die Batterien sehr einfach tauschen (CR1620)
Mittlerweile hab ich sie an allen drei Moppeds und sie funktionieren (wobei ich an einer Arduino Lösung sehr interessiert bin, da ich der BMW noch ein Bordinstrument einbauen möchte)

Ich habe auf der 15er das "TIRE WATCH" System in Verwendung.

HIER ist es gut Beschrieben.

Wollte auch was Internes,leider ist der Markt nicht so Groß für sowas.