Das GoldWing-Forum - Thema: Motor geht aus

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Wilddieb

Themenstarter

Fachmann gesucht
Mein Goldschwein ging während der Fahrt ohne weitere Vorzeichen plötzlich aus. Gefühlt als ob der Killschalter betätigt wurde. Ist aber nicht so.
Daten : GL 1500 SE, Canada Modell, Bauj. 1987, 80 TKM, Gespann (!!!), da die Ursache am Möppi liegt schreibe ich im 1500er Bereich., Standort : Wiesbaden.
Zündkerzen haben keine Funke mehr. Sämtliche infrage kommende Sicherungen, Relais und Schalter wurden geprüft und sind OK. Aus einzelne Aufzählungen wird verzichtet.
Wer weiß Rat ??
Grus Wilddieb (Günther )

#1

13.03.24, 13:42:05

Stefan B.

...am Benzin kann´s nicht liegen.

...war keins drin... zwinkern

Gruß Stefan
GL 1800 Tour DCT Airbag (für Sonnenschein); Honda Forza 750 (für Regen)

#2

13.03.24, 15:07:14

tbone

Zündspule(n), Verteiler?

#3

13.03.24, 15:11:08

Wilddieb

Themenstarter

Sorry,der Fehlerteufel hat sich eingeschlichen :
Baujahr ist 1997, die Benzinpumpe bekommt auch keinen Strom
Günther

#4

13.03.24, 16:57:47

Beitragssammler

Hallo,

evtl. hat der Kipp Sensor ausgelöst. Glaub der sitzt unter der Sitzbank. Oder einer der Kurbelwellensensoren hat sich verabschiedet. Eine Variante wäre auch den Killschalter ein paar mal hin und her zu bewegen falls er einen Wackelkontakt hat.

Viele Grüße

Jens

#5

14.03.24, 06:38:03

wurzachsrainer

Oder auch immer wieder mal : der Seitenständerschalter ...

Vielleicht mal testen/durchmessen .

Gruß Rainer

#6

14.03.24, 09:17:52

Michael

(Mitglied mit Biete)

Ist die Batterie und Lichtmaschine in Ordnung.

#7

14.03.24, 11:39:57

Wilddieb

Themenstarter

Es wird immer doller;
sobald Plus und Minus angeschlossen ist fängt der Motor ohne Betätigen des Startknopfes an zu drehen, springt aber nicht an da wie gesagt den Kerzen der Funke fehlt und auch die Leerlaufkontrolllampe und Zündungslampe leuchten auch nicht mehr. Benzinpumpe hat keinen Strom, wenn sie gebrückt ist fördert sie einwandfrei.
Mit eine guten Werkstatt im Raum Wiesbaden wäre mir auch gedient.
Gruß Günther

#8

14.03.24, 13:55:08

erich6856

Schau dir mal das Anlasserrelais an, habe schon relais gehabt wo der Stecker verschmort war.

https://www.ebay.de/itm/234383667670?itmmeta=01HRYMBZWHXXN94S3RGSEZK6E7&hash=item36925af1d6:g:rNAAAOSwehBh590s&itmprp=enc%3AAQAIAAAA8NXzbXTMKpyrXim0Vt4HF21qRVNEP0oEfBiP0zTtJiXlf33yyL5LB4FFD%2Bk6CCEvArcFyDC1sE16FH06qWDqms80chIaAiqBLQZZv1CAZIRtUq5wrfEPf9%2FuS0UHq
HnvXiFRBpjwjpPUv3op9DWVFh4LIaFX%2B6%2FX2wKtj3m8Lb1oNTym5f5GNJL7%2Bk1h9pLACb3g5mhtje92sO%2BarUYST8GyF7ys5WBvP9gXsxwO9S%2FOEuZ%2F%2BdiufqVP0%2BzXiz6V3%2
FHbbp5Tl8FctKPxrMCCJolgzKARVA7xcH5itW1XvW%2F7wAanOinwodCX5B2QLAts6A%3D%3D%7Ctkp%3ABk9SR7D-r9THYw

Gruß Erich
wer später bremst, ist länger schnell

http://www.go2mfn.de/

http://www.stoc-saar-pfalz.net/

#9

14.03.24, 15:06:36

Wilddieb

Themenstarter

Danke ür den Tipp Erich,
sämtliche Sicherungen sind optisch und technis geprüft Ergebnis = alle OK. Gleiches gilt für Neigungswinkelsensor und Seitenständerschalter. Ständer ist übrigen entfernt, da Gespann. Anlasserrelais und Batterie sind neu, Killschalter und Starterknopf OK.
Nicht geprüft : Lima und evtl. Kabelbruch.
Gruß
Günther

#10

14.03.24, 17:30:25

Halef

(Mitglied mit Biete)

Alarmanlage?

#11

14.03.24, 19:08:35

Wilddieb

Themenstarter

Alarmanlage schon lang ausgebaut

#12

14.03.24, 20:05:23

Samenmann

(Mitglied mit Biete)

Ich werd mal meine Glaskugel holen und die befragen lachen

Günther der Samenmann
( der mit dem Zopf )
die linke zum Gruß

GL 1500 Gespann
Bj 92 -EZ 94 ( seit 2018 )
GL 1500 Perlweiß ( 2010 - 2018 )
GL 1200 LTD ( 2001 - 2010 )
Suzuki LS 650 ( 1999 - 2001 )

#13

14.03.24, 20:13:16

erich6856

Was ich aber auch schon hatte, Sicherung ok aber der Kontakt am Steckplatz war schlecht.

Gruß Erich
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#14

14.03.24, 22:39:23

Flüsterer

(Mitglied mit Biete)

Schmeiß Die Alarmanlage mit Fernstartfunktion raus.

LG aus Wien - Umgebung von Martin

'90er GL1500SE - verkauft
'91er Pan European ST1100 - verkauft
'02er GL1800
'06er BMW K1200LT
aktiv auf Wechselkennzeichen
Kymco AK550i

'86er Kawasaki GPZ1000RX - verkauft

#15

15.03.24, 06:56:03

GW-Andy

Probiere es mal hier bei Jürgen Waldvogel.
Werkstatt kann ich nur empfehlen.

jw-bikedesign
Gewerbepark Gräsig 53
64711 Erbach

Telefon: +49 6062 8099902

#16

18.03.24, 08:34:47

Marcus

Ja da geht die 15er hin wie mir Günther sagte.
Bin mal gespannt wo der Fehler letztendlich lag.
Es ist schwierig per Telefon Konferenz das Problem Irgendwie zu lösen.
Besser man hat das Moped selbst vor sich aber von Wiesbaden ins Sauerland auf die Gefahr hin den Fehler dann doch nicht zu finden ? Ich hätte ich das auch nicht Riskiert. Ganz einfach zu weit weg.

@ Martin
Eine Alarmanlage war früher eingebaut, ist aber abgeklemmt.
Das Starter Relais A oben rechts neben der Batterie wurde erneuert.
Sämtliche Relais und Sensordinger sowie Schalter von Günther durchgemessen oder gegeneinander getauscht.
Es bleiben nur noch wenige mögliche nicht geprüfte Fehlerquellen oder aber es wurde was übersehen.

Jedenfalls wünsche ich Günther, das der Gute Mann in Erbach den Fehler schnell findet.

Grùße aus dem schönen Sauerland
Marcus
GL 1500 SE (X) - 50th. Annyversary

Wer nicht will findet Gründe - wer will findet Wege

#17

18.03.24, 17:24:45

erich6856

Ich bin mal gespannt was für ein Fehler es war.

Gruß Erich
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#18

18.03.24, 17:55:01

Flüsterer

(Mitglied mit Biete)

Wenn die Verkabelung der Alarmanlage noch drin ist, könnte der Fehler in der Verkabelung liegen (oxydierter Stecker -> Kriechströme?)

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#19

18.03.24, 23:04:04

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