Hallo zusammen,

ich kann nun behaupten, dass die GL soweit fertig ist. Sie läuft seidenweich. Alle Krankheiten, die ich mit Euch hier im Forum durchgegangen bin, sind beseitigt. Hierfür möchte ich mich an dieser Stelle bei Euch bedanken. Ihr habt ein Stück zum Endergebnis der Wing beigetragen. Danke dafür!

Die größten Probleme haben in der Tat die Vergaser bereitet. Schlussendlich habe ich beide Köpfe nochmal überholt. Die original Auspuffanlage war nicht mehr zu retten. Somit habe ich einmal die langen Dämpfer mit E-Nummer (sehr leise) und die etwas kernigeren Norton Dämpfer als Alternative verbaut. Passt eigentlich auch ganz gut zur Linie, wie ich finde. Ich habe die Wing nur leicht verändert. Die original Teile habe ich eingelagert. Somit kann ich die GL mit ein paar Handgriffen in dem Originalzustand versetzen. Zu den Kosten: Kauf (ziemlich schlechter Zustand) = € 2.100,-. An Teilen = ca. € 2.500,-. An Arbeit: .... Ich denke, da sind ca. 200 Stunden locker reingeflossen. Nur mal so als Richtlinie, für alle, die evtl. drüber nachdenken, sich solch einer Aufgabe zu stellen.
Viele Grüße
Frank

Sehr schöne Arbeit, finde ich ganz toll.

Ich glaube ich hätte das gelbe Bremslicht in Rot geändert (ich weiß das es so in gelb original ist). Aber die meisten Verkehrsteilnehmer wissen doch mit einem gelben Bremslicht nichts anzufangen.

Ja,sieht ganz gelungen aus.
Ich würde das hintere Schutzblech gegen ein kürzeres( US-Variante) tauschen.
Und das Gelbe Bremslicht gehört so!
Kann es sein das dein Bremspedal etwas hoch steht?

Gruß, und sagt der Doc.

Schön!