Was denkt ihr wie lange wir noch Ersatzteile für unsere 1500`er bekommen werden ?
Was sollte man sich schon mal zurücklegen ?

Lichtmaschine Original oder Nachbau auf jeden Fall jetzt schon hinlegen. Weil DER Schwachpunkt der 15er.
Wenn man davon ausgeht, das die Ersatzteilsituation nicht besser wird würde ich mir div. Verschleißteile hinlegen die es eben nur von Honda gibt.

Da fallen mir die beiden Spannrollen ein,
Die Vier Gleitbuchsen der Gabel,
Die kleinen Filterchen von Tempomat, Kompressor und Magnetventil zum Vergaser,
Wasserpumpe,
Membrane für den Benzinhahn ( gibt es im Zubehör )

Im Autozubehör kaufe ich günstiger die Zahnriemen ( Gates ) und den Öl / Luftfilter.

Eigentlich ist die 15er extrem Zuverlässig und extrem günstig im Unterhalt.
Bis auf die Lichtmaschine und Verschleißteile ( Bremsen, Reifen, Öle, Kerzen, Zahnriemen, Filter ) hatte ich bisher noch nichts
tauschen müssen bei jetzt 110.000 km.

Wenn ich so nach der Laufleistung gehe, könnten Absehbar die Vier Gleitbuchsen fertig sein aber den Verschleiß kann man bei vorne Angehobener Wing ja kontrollieren bzw. fühlen.
Sehen erst nach Ausbau.

Die Oben genannten
Filterchen, Insbesondere der vom Magnetventil zum Vergaser war Allerdings schon bei um 95.000 km in der Auflösung.

Je nachdem, was Deine Wing jetzt gelaufen hat, würde ich raten diese kleinen Schaumstofffilter zu erneuern, da die Schaumstoff Krümmel sonst ins Leerlaufsystem vom Vergaser gesaugt werden könnten.

Auspuffanlagen kann man bei Honda schon länger nicht mehr bestellen.

ich würde mir da nichts hinlegen.
Schweissen und fertig.
Die Dichtungen vielleicht noch welche man nicht im Zubehör bekommt.

Na ja das sind 12er.
Alles komplett anders als bei der 15er wo die Lima in 20 Minuten getauscht ist.

Auspuff schweißen geht ganz gut, an Stellen wo man es gut machen kann. Ich habe selber auch schon Edelstahlbleche angeschweißt, hält auch ganz gut, eine Zeit lang. Wenn dann Stellen kommen, die sich schlecht schweißen lassen, weil das Fleisch(Material) immer weniger wird, ist das auch vorbei.

Ja Jantie,
wenn man einen ganzen Stall voller Mopeds hat, kann das zu einem Problem werden. Wenn man aber nur eins hat, daß man liebt und ausgerechnet das Teil kaputt wird, daß man nicht mehr bekommt. Ist es vorbei mit dem fahren!

Bei Ebay gibts diverse Lichtmaschinen für die 1500er. Ich tippe mal auf Original, Original gebraucht und Nachfertigung. Gibts mit den nachfertigungen Erfahrungen? Kann man die kaufen oder lieber Original?

Mit den Nachfertigungen kann man Glück oder Pech haben wie eben mit der Originalen auch.
Die Limas bei der 15er verkraften die Hitze nicht dort wo sie eingebaut ist.
Hast du nur LED, kann sie auch Durchschlagen wenn der Anker im Sommer nur Heiß genug wird.
Mit Festbeleuchtung gehts Eventuell schneller da der Anker zusätzlich durch die Beleuchtung belastet wird.
Die Qualität der Originalen Hitachi Lima war m.E. nicht besonders hoch und die der Nachbauteile welche Angeblich in USA Hergestellt werden ( Aussage Händler in Bad Breisig ), wird auch nicht höher sein.

Ich habe seit genau 50.000 km eine Gebrauchte Originale drinn wo alle Stege rund um dem Rotor rausgeschnitten sind, damit sie etwas mehr Kühlung bekommt.
Das funktioniert seither gut.
Bis auf die Doppelscheinwerfer, 5 Brems und Rückleuchten alles mit Original Lämpchen hab ich aber auch nichts an Beleuchtung an.

Ich würde Empfehlen, kauf eine Nachbau in Deutschland und schau das Du sie Problemlos Umtauschen kannst falls sie sich verabschiedet.

Ja die war gut. Zumindest hat man sehr selten was Negatives gehört.

Was ich immer Lustig fand, das Honda nie eine Ladeanzeige im Cockpit vorgesehen hat obwohl das eines der Wichtigsten Anzeige Instrumente gewesen wäre.
Damals war den Konstrukteuren wohl noch nicht klar, das die Hitachi Lima den Anforderungen nur mäßig gewachsen ist.