Meine SC79 habe ich im Hochsommer in zügiger Fahrt von Kötschach-Mauthen (Kärnten) alles über Landstrasse bis Kinding (Altmühltal), das waren exakt 400km, mit einer Tankfüllung pilotiert, an der Tanke 20l nachgefasst. Ich war positiv überrascht, dass sich so ein schweres Trumm mit dem niedrigen Verbrauch bewegen lässt (alles im Tour-Modus). Daheim hatte ich den Verbrauch nie geschafft, SC 47 min 7l, die SC 68 um 6l.

Aber jetzt sind wir ganz weit weg vom Eingangsthema .

Bei meiner SC 79 sind Bridgestone (BS means bullshit) verbaut. Laufleistung jeweils ca. 8000km. Bin sehr zufrieden mit den Reifen. Einziger Nachteil, der Vorderreifen muss einmal die Woche "beatmet" werden. War schon beim originalen Reifen so.

Dark siding (PKW Reifen auf dem Hinterrad) ist auf Tourenmaschinen like Gold-Wing in USA sehr verbreitet. Durfte es mal mit einer SC79 ausprobieren, so lange es geradeaus geht, kein Problem, im Gegeteil. Den "Tail of the Dragon" in den Appalachen würde ich damit nicht fahren wollen. Irgendwelche Kurven im Schwarzwald übrigens auch nicht.

Dunlop hatte schlechten Grip bei Nässe. Hatte ich auch getestet.

30tkm mit einem Pneu , da bist du ein Freund der sanften Gangart. So eine KM-Leistung habe ich heute das erste Mal in meiner langen Zweiradkarriere gehört, kaum zu glauben, das sowas geht, Respekt. Aber für mich wäre das dann wohl nix, ich mags etwas dynamischer.

Ich möchte Deiner Bewertung nicht widersprechen, letztlich geben wir nur unsere "subjektiven" Erfahrung i.V.m. unserem persönlichen Fahrstil wieder.

30.000 Km schaffe ich gerade so mit den Reifen meines PKW....

Die Saison beginnt und ich habe mal die Reifen gemessen.
SCHOCK LASS NACH !
Der Vorderreifen hat 2.7 mm - das bei 3.200 km Fahrleistung im "Genussmodus".
Ich habe ab Werk den Dunlop D 423 F montiert.
Anscheinend ist es wie tibid in # 16 sagt - der Reifen fliegt schnell weg.

Wie gesagt - ich bin "Genussfahrer", kein Vollgasfahrer und brauche nicht das letzte Quentchen Grip !
Auf meiner HD bin ich Laufleistungen zwischen 15 - 20.000 km gewohnt.
Zum Schluss mit dem Michelin Commander - aber den gibt es leider nicht !

Nun die spannende Frage - welchen Reifen mit hoher Laufleistung könnt ihr mir empfehlen ?

Hallo Rainer
Auch ich hatte auf Ollis Tip hin, die Dunlop gegen Britgestone getauscht
Jetzt auf der 24er auch wieder Brückensteine
Würde mich auf deine positiven oder negativen Erfahrungen mit den Michelin freuen.
Gruß
ThoBi

Hallo Georg
Ich weiß nicht ob G.Oldwing der richtige Tester für mich ist, er fährt auf seinen Videos oft sehr defensiv.
Eco und Sprit sparend ist nicht so meins

Ich wundere mich sowieso, dass noch keine Testredaktion einen automatisierten Testablauf gebildet hat. Einen Reifentest unter Laborbedingungen sozusagen, von einer technischen Apparatur durchgeführt. Der Aussagen zulässt zur Laufleistung, Verhalten beim Bremsen, Beschleunigen, bei verschiedenen Untergründen, und sowas. Einfach alle Motorradreifen unter gleichen Bedingungen. Abhängig vom Typ, also z.B. Straßenreifen etwas anders als Enduroreifen. Damit hätte man zumindest einen vergleichbaren Wert.
Wenn ich als einfacher User etwas über einen Reifen sagen soll, tue ich mich sowieso schwer. Wenn irgendetwas im Fahrverhalten aufgefallen ist, lag es dann am Reifen? An der Straße? An Umwelteinflüssen? Temperatur? Motorrad? Oder an mir selbst? Das sehe ich so wie Olli.