Hallo @all,

ich habe ein böses Geräusch an meiner 23er SC79 nur durch Zufall bemerkt.
Durch Zufall, weil ich meist mit (zu lauter...) Musik und Gehörschutz fahre
(nein, nicht wegen der Musik!).
Meine Helmkamera hat was Böses aufgenommen.
Ich bin von keinem aktuellen RR betroffen, aber meine Dicke klingt plötzlich
wie ein Tracktor.
Vernachlässigung kann es bei 18.000Km in 1,5 Jahren nicht sein.
Ich hatte die Befürchtung "Steuerkette" oder Kupplungen (DCT)/Getriebe.
Bei ca. 2000 U/Min verschwindet das "Rasseln".
Der HH meines Vertrauens hat ein Video (Getriebe in "N") an Honda gesendet.
Es wird vermutet, dass die "Ruckdämpfer des Anlassers" das Problem sind.
Teile sind bestellt und ich muss fast einen Monat auf mein Doping verzichten.
Etwas verwundert bin ich, da ich dachte der Generator sei bei der SC79 auch
der Anlasser und ich seit ca. einem 3/4 Jahr die Start&Stop Automatik
nicht mehr verwende.
Aber ja, das Geräusch scheint von (in Fahrtrichtung) links zu kommen.

Link

Am Anfang ist noch alle fein, aber dann wird es immer schlimmer.

Es ist eine gebrochene Schraube.
Diese ist jedoch laut HH nicht im Ersatzteilkatalog vorgesehen, so dass ich jetzt scheinbar einen neuen Generator auf Garantie bekommen werde.
Muss mich aber leider noch gedulden.

Neko,
danke für die Rückmeldung.
Weisst Du zufällig, ob das Bauteil mit der gebrochenen Schraube nach vorne oder nach hinten zeigt?

Es war die Schraube, die Schraube im Generator.
Nicht die im o.a. Bild. Der "Teller" des Gemerators (der mit der gebrochenen Schraube am Generatorritzel befestigt ist) greift in die Teile des o.a. Bildes. Der "Teller" liegt also in Fahrtrichtung vor dem Generator.

Du liegst 100% richtig.
Ich habe nur wg. möglicher Bildrechten auf Deine korrekte Darstellung verzichtet...