Hallo Keysch,
hast Du bei der 15er schon mal die Gänge 2-3-4-5 benutzt, soll sich auch im Spritverbrauch bemerkbar machen! Lach! Spaß bei Seite, wenn die Zündkerzen gewechselt sind, mach als nächstes den Sprit und Luftfilter. Wieviel hat Deine Wing gelaufen? Hat sie lange irgendwo rumgestanden? Auf der linken Seite hinter der "Vergaserabdeckung" kommen 2 ca. 1 cm dicke Schläuche an die unten mit einem Stopfen versehen sind, löse die Schlauchklemmen, nimm die Stopfen raus und laß die Flüssigkeit raus, danach wieder verschließen. Wenn das alles nichts gebracht hat, dann würd ich den Vergaser reinigen und syncronisieren lassen.

Gruß
Werner

Der Vorbesitzer hat die Wing nur gefahren wenn er die 4 Wochen in Spanien in Urlaub war.(So seine Aussage)
Also hat sie warscheinlich mehr gestanden als sie gefahren wurde.Er hat sie allerdingst die ganzen Jahre über immer draussen stehen gehabt ,auf sein Grundstück vom Ferienhaus.
Daher ist der Lack auch Seehhhrr stark ausgeblichen.Sie ist auf der einen Seite Magenta(lila) und auf der anderen Seite fast grau.Ich fand den Preis (2900Euro)schon preiswert.Es kamen allerding fast 1000Euro Benzingeld und Autobahngebühren dazu.
Später habe ich mir auch gedacht das ich dafür auch eine schöne GL1200 bekommen hätte.(vieeell später)

(schade das ich nicht den Smily der immer mit den Kopf vor der Wand kloppt reinbekomme)
dann wäre die Seite voll damit.
Aber hier im Internet Cafe werden solche Extras geblockt.

Das glaube ich auch. Konnte den Beitrag nicht mehr finden, nur noch dieses Foto.


http://www.goldwing-forum.de/forum/attachment.php?id=1239&

Hallo Keysch,

bei Deinem Problem Spritverbrauch kann ich Dir nicht helfen,aber was den ausgeblichen Lack angeht auf jeden Fall. Ich mache ständig Lackaufbereitungen in meinem Betrieb. Du glaubst gar nicht, was da alles machbar ist, wenn man die entsprechenden Erfahrungen und natürlich auch die Mittel zur Verfügung hat.
Wenn Du möchtest, schau doch mal bei mir vorbei, so weit weg von Dir bin ich nicht.

Ok hast gewonnen... Du brauchst aber auch keine Brille... (wo ist dieses Ding nur wieder...)

Das mit der Inspektion werde ich wohl machen lassen.Leider habe ich aber immer noch keine Werkstatt in der Umgebung gefunden die sich wirklich mit der Goldwing auskennt.Es nützt mir wenig wenn später auf der Rechnung steht:6Vergaser eingestellt,Kette gespannt und gefettet oder Sonstiges was so alles berechnet werden kann.
Leider hat mir noch niemand geantwortet ob die Firma Trinkner in Löchgau gut ist.Nach GG nähe Freiburg ist es etwas zu weit,da müsste ich bestimmt drei bis viermal zum tanken fahren.Und das ist ja auch nicht so das ich auf das Moped warten kann bis es mit der Inspektion fertig ist.Ich werde es bestimmt ein paar Tage in der Werkstatt lassen müssen.
Also noch mal der Aufruf:
Wer weiß eine Werkstatt in der Umgebung von Stuttgart,Ludwigsburg,Pforzheim oder Leonberg?
Oder gibt es einen Goldwingfahrer in der nähe der das machen kann? Natürlich gegen Bares.

Alles schon mal da gewesen.

Hallo Winger,
Ich möchte diesen Threat nochmal aufrufen, da es hier um den Verbrauch unserer Wings geht.
Gestern habe ich meine Wing aus dem Schwarzwald zurück ins Ruhrgebiet nach Gelsenkirchen gefahren. Das sind etwa 500 km und bedingt durch diesen Threat habe ich mal auf den Verbrauch geachtet.
Also meine Fahrweise, war recht zügig und die gefahrene Geschwindigkeit lag zwischen 130 und 160 km/h.
Der Verbrauch lag zwischen 6,5 und 7,5 Liter und meiner Meinung nach absolut in Ordnung.

Bei deinem Bauch Nobby
Der wirkt doch wie ein Scheuentor

Gruss Georg

1 Meile = 1,60934 km
1 Seemeile = 1,852 km