Hi

Ich hab ja das Problem das aus dem Anschluss für die Drehzahlmesserwelle immer wieder Öl raus kommt.

Das muss ich langsam beheben. Deshalb würde ich gerne die Benzinpumpe samt dem Teil wo sie drauf sitzt ab machen. Muss ich da auf irgendwas achten? Kommt mir da was entgegen? Oder kann ich einfach die 2 Schrauben ausm Kopf drehen und das Ding abziehen? Muss danach was eingestellt werden?

Hat vielleicht jemand ein Bild wo man sieht wies da unten drunter aussieht?

Oder hat jemand noch ne Idee wo die Undichtigkeit der Drehzalmesserwelle her kommt?

Besten Dank

Sebastian

Hi

Fische hab ich mir schon angeguckt. Ich wollt nur vermeiden das ich das komplette Teil ab machen und mir dann irgendeine Feder entgegen kommt weil man erst den oberen Teil hätte abmachen müssen.

Sebastian

und außerdem steht da der Simmering durch den das Öl gedrückt wird nicht drin! Hatte ich schon einmal geschrieben, weiß aber gerade nicht wo es ist.

Moin

(91256-425-003) OIL SEAL

http://www.cmsnl.com/honda-gl1100-gold-wing-1981-us_model7394/partslist/E++05.html

Teile 10/11/12

Hi

Also den Simmering gibts bei Honda noch.

Aktuelle Nummer:
91256-096-651 kostet 2,23€ + 19% Mwst

Ich sach dann nochma bescheid obs der Ring war.

Sebastian