hallo leute,

ich habe mi, letzte Woche, eine 1200 Aspencade zugelegt, iregndwann, in den 80zigern, aus den USA Importiert. Auf der 250 Km langen Überführungsfahrt, lief alles prima. Beim ersten Ausflug fing sie allerdings an im Kupplungs, bzw Getriebebereich zu klackern . Das macht Sie allerdings nur wenn ich mit 2000 bis 2200 umdrehungen rolle, respektive im schiebebetrieb !

Werkstattbesuch brachte nichts, das berühmte Vorführsyndrom ! Allerdinsg sagte mir der Mechaniker, es kann sein das es sich um den Kupplungskorb handelt, denn immerhin hat die alte Dame fast 2 Jahre gestanden. Öle wurden komplett getauscht, metallische ablagerungen fanden sich dabei jedenfalls keine.

Ich bin für jeden Tipp danbar

Gruss Günni