Hallo Tom, hört sich nach Vergaser an. Synchronisieren, evtl. Membranen kontrollieren. Hast du den Behälter der motorgehäuseentlüftung schon mal ausgeleert? Dieser bifindet sich im Bereich der linken Fahrerraste.
Gruß
Zappa

Hallo Tom

An den Behälter kommst du ganz einfach dran.

Gruß Hotte

danke an alle den Behälter habe ich gefunden da muß ich das Trittbrett erst abbauen naja werde ich wohl machen müssen und die Kerzen habe ich davor schon gewechselt sind also neu daran kann is nicht liegen

ich wünsch euch noch schöne tage zum fahren lg Tom

hi Günter

das is ne gute Idee werde ich mal versuchen

Tom

so habe erst mal den Behälter ausgeleert und hmm da war aber nicht nur Wasser drin hat gerochen wie Sprit oder so ähnlich

aber das war es wohl auch nicht sie zuckt immer noch

also....sie macht es auch bei 3000 oder 2500 umdrehung im 4 oder 3 gang

wenn ich gas geb dann geht sie super ab und wenn ich gas weg nehm is alles okay keine fehlzündung

ach ja und wenn sie richtig warm is ist es fast wech

also keine fehlzündung nur so ein ruckeln so zu sagen und dabei ein pfuh dabei ....lach kann man schlecht beschreiben

als würde das benzin gas gemisch nicht zünden und so heraus gedrückt werden

ach und was is denn ein WHB ?

Genau handbuch, Sorry aber in gewissen bereichen verfällt man halt dem AküFi

(bin mal gespannt ob Hotte das auch übersetzt bekommt )

Also zurück zum Thema,

Die Zylinder laufen alle, Kerzen und Kabel sind auch okay, sprich die hast du geprüft ja ?!

Weil wenn du sagst unverbrannter Sprit bleibt nur zuwenig Luft bzw, zuviel Sprit!!

Dann bleibt nur der Vergaser also die Gemischaufbereitung übrig. Also startenm wir bei a wie Anfang, beim Luftfilter. Der ist a sauber und b sitzt richtig ja? Die Schläuche sind auch alle richtig drin und dran?

Weiter Sychron laufen die auch ?

Also könnte es an Verschmutzung im Ansaugbereich liegen, oder aber an zuviel Spritzufuhr (Schwimmerkammer)

Also starten wir bei a wie Anfang, beim Luftfilter.

Der ist sauber, die Schläuche sind auch alle richtig drin und dran? Auch nichts porös oder so ?

prüfe das mal bitte wenn das okay ist melde dich wieder, dann gehen wir weiter !

lach augustino66 ja ein WHB hab ich

also ich nehme an das es so ist weil es sich so anhört und anfühlt . der luftfilter is sauber und auch alles richtig dran zündkerzen und auch stecker sind okay
aber vergaser hmm? 1 da komm ich nicht so einfach ran und trau mich auch nich so richtig daran rum zu stellen

aber werd ich wohl mal müssen

ps wieso is denn der behälter zu könnte man den denn nich unten anboren so das sich da nix sammeln kann?

jo augustino66 das is ne gute idee denn der behälter muß man öfter leeren steht im WHB wenn man länger bei regen oder schnell fährt

na dann werd ich mich mal daran machen und die vergaser freilegen

danke erst mal

Aussetzer beim Beschleunigen im Kaltlauf, begleitet von einem Pfuh Geräusch (Vergaserpatschen)?

Ich würd mal ganz banal sagen dass dein Choke nicht richtig funktioniert. Dadurch ist dein Gemisch zu mager.
Hast du den komplett gezogen, dass mus ich bei meiner auch immer, selbst im Sommer.
Es könnte notürlich auch sein das die Chokehebelage am Vergaser etwas hakt oder nicht ganz öffnet.
Kontrollier doch mal das Spiel vom Bowdenzug.
Gruss Gerry