Hallole
Der Öldruck laut WHB
Kalt (35°) im Leerlauf 1,3 bar, bei 5000 U/min 5,0 bar. Warm (80°) im Leerlauf 0,8 bar bei 5000 U/min 5,0 bar.
ob was passt weiss ich nicht.
Gruss Tom

Hallo
Was willste denn an der Ölablasschraube messen??
Niemals den Druck. Höchstens die Temperatur.
Grüssle
Tom

Vergiss die Ablassschraube. Haben viele versucht und ist immer schief gegangen. Zum einen ist das Öl da schon am abkühlen, zum 2. hat es dort immer wieder den Geber zerlegt oder das Kabel abgerissen.

Ich bastel gerade an einer Lösung, Druck und Themperatur mit einem Kombigeber abzugreifen. Nimm dir mal das Schaubild im WHB (Ölkreislauf) und überlege selber wo es sinn macht zu messen

Wingergruß

Wallauwinger

hallo an alle,

so es ist vollbracht. ne, nicht der einbau des öldruckgebers, den habe ich immer noch nicht, aber ich habe die maße des gewindes des originalen öldruckschalters.

M10x0,9

und nun ist das elend groß. ich habe keine lust das gewinde im motorblock anzupasssen und suche nun einen geber oder einen adapter für selbiges, damit z.B. der "normale" geber mit dem gewinde m10x1,0 verwendung finden kann.

kann mir dabei jemand helfen?

danke an alle im voraus.

gruss kradus

@wallau

hallo udo,

beim suchen habe ich zum thema kombination öldruck und öltemperatur

das gefunden. würde das bei unseren dicken überhaupt funktionieren und passen?