Ich will zu diesem Thema keinen neuen Thread aufmachen, habe aber eine Frage, die hier noch nicht so gestellt wurde.
In meinem Werkstatthandbuch zur 89er 1500er steht ganz ausdrücklich, dass die Zahnriemen nie gewechselt werden müssen, weil es sich bei den in dieser maschine verwendeten Zahnriemen um solche mit abgerundeter Schulter handelt, die keinerlei Verschleiß aufweisen und die verwendete n Glasfasern nicht alterungsbedingt reissen.

Allerdings vermute auch ich, dass der Gummi porös oder rissig werden dürfte. Was sagenn die Fachleute zu dieser, immerhin von Honda verschriftlichten Aussage.
Hat man bei späteren Jahren diese abgerundeten Riemen nicht mehr verwendet oder hat es einfach Erfahrungswerte gegeben, die eine Änderung der Wechselintervalle auf 160.000 und später auf 130.000 km bedingen?

Bin auf die Antworten gespannt.

Wer baut denn den Kühler zum Riemenwechsel ab?