Hallo an alle
zunächst möchte ich mich mal Vorstellen mein Name ist Karlheinz aus Heidelberg,
ich habe mir vor 4 Tagewn eine Goldwing 1500 Bj.92 zugelegt, Stolz wie oskar, so schnell ist auch die Enteuschung Batterie leer schon zweimal geladen (Batterie neu) das Radio und Uhr lässt sich nicht Programieren springt jedes mal wenn ich den Zündschlüssel herraus ziehe auf AM zurück. So heute am Sonntag stecke ich meinen Transmieter in den Zigaretten Anzünder rein durchgebrannt genauso wie
wie mein Adapter für das Navi, und dann möchte ich weg fahren was war Batterie leer.

wehr kann mir sagen was das sein kann grössere Rep. oder nur eine kleinigkeit

Beste Grüße aus Heidelberg
Karlheinz

Aus der Ferne eine Diagnose zu stellen ist sehr schwierig.
Kommt drauf an, was dein Vorgänger da alles dran verändert hat
(Zusatzbeleuchtung und Alarmanlage u.a. Spielerein)

Voraussetzung: Multimeter ist vorhanden und der Umgang ist bekannt.

Das die Batterie so schnell leer ist kann mehrere Ursachen haben.
1. Batterie ist defekt (auch wenn sie neu ist)
Eine vollgeladene Batterie soll ca. 12,7 Volt Leerlaufspannung haben, also bitte aufladen
und mit einem Voltmeter prüfen.
2. Es fließt zuviel Strom auch bei abgezogenem Schlüssel. Einige Verbraucher wie z.B. die
Uhr benötigen immer Strom. Sollte dein Vorgänger aber z.B. eine Alarmanlage verbaut haben
dann erhöht sich dieser Strom und belastet deine Batterie. Gem. WHB soll dieser Strom nicht
höher als 5Mili-Ampere sein. Prüfung: Minuskabel an der Batterie abklemmen, das Multimeter auf
Amperemessung schalten und ggf. die Anschlusskabel des Meters für Strommessung einstöpseln,
Zündung aus bzw. Schlüssel abziehen, jetzt das Meter in Reihe zwischen Massekabel und Minuspol
der Batterie anschließen und den Strom ablesen.
3. Die Batterie wird gar nicht geladen. Prüfung: Batterie korrekt anschließen, Motor laufen
lassen und möglichst alle Verbraucher ausschalten, die Ladespannung an der Batterie prüfen ca.
14,7 Volt sind gut. Bei deutlich niedrigeren Werten ist die Lima ggf. defekt.

Zum Radio:
Das Ding ist mit zwei Sicherungen abgesichert, die Nr. 13 (5A) wird gern übersehen, sie sitzt
im Relaiskasten rechts neben dem Sicherungkasten und ist für den Erhalt der Einstellungen z.B.
der Stationstasten zusändig außerdem ist im normalen Radiobetrieb die Lautstärke nicht so dolle.

Was da (wie) durchbrennt solltest du vielleicht noch etwas genauer beschreiben, zumindest ich
hab's nicht so recht verstanden.

Es sind keine Spielereien eingabaut

Ich nehm mal an, das eine extra Buchse für die Stromversorgung
verbaut ist ? Kontrollier die doch mal. Original ist so eine Buchse
nicht vorhanden.

Hei guten abend Karl Heinz ja Joachim munch in bruchsal, der schraubt an wings , gute adresse , und sachkundig . gruss aus kristiansund Nørwegen