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manoku

(Mitglied mit Biete)


Themenstarter

Hallo zusammen,

kann mir aus dem hiesigen Kreis jemand sagen, was für Bremsbelege im EML GT2001 verbaut sind?!? Leider finde ich meine Notiz nicht wieder und die Belege werden wohl in Kürze zu wechseln sein.

Gibt es ggf. auch Nebenprodukte z.B. aus dem Rollerbau, die ebenso passen?

Danke im Voraus.

In diesem Sinne...

Gruß
Manfred

=> GL 1800 - 40 Anniversary - Rot/Schwarz (Gespann)
=> GL 1800 - 40 Anniversary - Rot/Schwarz (Solo)
=> NC 700 X DCT - Weiß
=> FJR 1300 AS (nicht mehr in meinem Besitz)
=> Varadero-Gespann (nicht mehr in meinem Besitz)

Meine Zweiradhistorie vor und nach 1974:
Bonanza-Rad / Puch M50 Jet / Suzuki GS 400 Black Suzi / Suzuki GS 550 E / Honda CB 900 Bol d’or / Honda CB 500 C / Honda CB 900 Bol d‘or / Honda GL 1100 Interstate / Suzuki 800 Volusia / BMW K1200 LT / Yamaha FZ6 Fazer / Honda Varadero XL 1000 V2 / Honda XL 1000 V2 Gespann / Yamaha FJR 1300 RP13 / Honda GL 1800 SC68 / Honda GL 1800 SC68 Gespann / CanAm Spyder RT Limited
#1  25.05.17, 22:07:27

Wingerjack
Hallo Manoku,

falls die Bremsanlage Deines GT2001 sich noch im Originalzustand befindet, so könnte es sich beim Bremssattel um einen Einkolben-Sattel von Grimeca handeln. Für den passen Bremsbeläge des Typs "Lucas MCB 075", erhältlich bei den einschlägigen Motorrad-Zubehörhändlern. Und natürlich werden auch die EML-Händler mit Originalteilen dienen können.

Es gibt allerdings Gespannfahrer, die mit der originalen EML-Bremse unzufrieden sind (Haltbarkeit von Belägen, Scheibe und Radlagerung) und daher die Bremse haben umbauen lassen. So bietet z. B. Mobec einen Umrüstsatz an, der u. a. eine Bremsscheibe größeren Durchmessers beinhaltet (230 mm statt original 200 mm) und passend zur neuen Bremsscheibe einen Satz Sintermetall-Beläge. Auch Sauer-Sidecar bietet Überarbeitungen der EML-Bremse an.

Bei demontiertem Beiwagenrad kannst Du ja mal schauen, ob der Radträger sich noch einwandfrei dreht (leichtgängig, ohne Knubbeln und/oder Seitenschlag). Falls nein, so werden Mobec, Sauer usw. Dir weiterhelfen können.

Näheres hier:
http://forum.dreiradler.org/viewtopic.php?f=22&t=2670
https://www.biketeile-service.de/de/bremse/bremsevorne/bremskloetze/bremsklotzsintersitrwmcb75si.html
http://forum.dreiradler.org/viewtopic.php?f=22&t=10290
http://www.bug-moto.de/gespann/k1200rs/k1200rs.htm
http://www.mobec-teilevertrieb.de/gespanne/mobec/mobec-entwicklungen-fuer-eml-gespanne/index.php

Viel Spaß beim Schrauben!

Wingerjack

#2  26.05.17, 00:51:37

keysch

(Mitglied mit Biete)
Hey Manfred
Wirste wohl ein Bremsklotz als Muster ausbauen müssen.
Bei EML sind meistens Klötze von der Zündapp KS50-KS80 verbaut.
Aber ohne die alten Klötze je gesehen zu haben schon ein Problem.
http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2060353.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.XBremskl%C3%B6tze+KS80.TRS0&_nkw=Bremskl%C3%B6tze+KS80&_sacat=0

Statt immer nur auf die Rechtschreibfehler zu achten, sollten EINIGE mal lernen, den Inhalt zu verstehen!!!!
#3  26.05.17, 11:17:48

keysch

(Mitglied mit Biete)
Und???
War's das jetz??

Statt immer nur auf die Rechtschreibfehler zu achten, sollten EINIGE mal lernen, den Inhalt zu verstehen!!!!
#4  12.06.17, 17:24:25

manoku

(Mitglied mit Biete)


Themenstarter

Frank... Ich verstehe deine Frage jetzt nicht...

Zwischenzeitlich habe ich die passenden Bremsbeläge und alles ist schön.


@all
Lieben Dank für die Info's und Mithilfe. freuen

In diesem Sinne...

Gruß
Manfred

=> GL 1800 - 40 Anniversary - Rot/Schwarz (Gespann)
=> GL 1800 - 40 Anniversary - Rot/Schwarz (Solo)
=> NC 700 X DCT - Weiß
=> FJR 1300 AS (nicht mehr in meinem Besitz)
=> Varadero-Gespann (nicht mehr in meinem Besitz)

Meine Zweiradhistorie vor und nach 1974:
Bonanza-Rad / Puch M50 Jet / Suzuki GS 400 Black Suzi / Suzuki GS 550 E / Honda CB 900 Bol d’or / Honda CB 500 C / Honda CB 900 Bol d‘or / Honda GL 1100 Interstate / Suzuki 800 Volusia / BMW K1200 LT / Yamaha FZ6 Fazer / Honda Varadero XL 1000 V2 / Honda XL 1000 V2 Gespann / Yamaha FJR 1300 RP13 / Honda GL 1800 SC68 / Honda GL 1800 SC68 Gespann / CanAm Spyder RT Limited
#5  12.06.17, 21:44:22

keysch

(Mitglied mit Biete)
Hey Manfred
Ich finde es traurig das hier manche nach Hilfe fragen und sich nie wieder melden.
Wenn jemand eine Antwort schreibt kann man doch ein Feedback geben ob der Tip geholfen hat oder ob das Problem weiter besteht.
Da aber die meisten sich hier nach der Hilfe einen Doofen angehen lassen ist es verständlich das hier schon gar keine Antworten auf Fragen mehr kommen.Warum auch, kommt ja eh kein Danke oder änliches.
Es hätte schon gereicht wenn Du geschrieben hättest ob die Antworten Dir geholfen haben und Du nicht weiter suchst.
Aber wie ich schon schrieb, braucht sich keiner mehr zu wundern wenn auf Fragen nichts mehr geantwortet wird, wozu auch.
Manchmal hilft ein Feedback auch andere die ein änliches Problem haben und unter "suche" (was die meisten hier scheinbar nicht kennen) nach einer Lösung suchen. (und manchmal auch finden)

Statt immer nur auf die Rechtschreibfehler zu achten, sollten EINIGE mal lernen, den Inhalt zu verstehen!!!!
#6  13.06.17, 11:00:09

manoku

(Mitglied mit Biete)


Themenstarter

Hallo Frank,

Asche über mein Haupt... - ich (ich spreche jetzt nur für mich) werd mich bessern... :-)

Nochmals Danke! :-)

In diesem Sinne...

Gruß
Manfred

=> GL 1800 - 40 Anniversary - Rot/Schwarz (Gespann)
=> GL 1800 - 40 Anniversary - Rot/Schwarz (Solo)
=> NC 700 X DCT - Weiß
=> FJR 1300 AS (nicht mehr in meinem Besitz)
=> Varadero-Gespann (nicht mehr in meinem Besitz)

Meine Zweiradhistorie vor und nach 1974:
Bonanza-Rad / Puch M50 Jet / Suzuki GS 400 Black Suzi / Suzuki GS 550 E / Honda CB 900 Bol d’or / Honda CB 500 C / Honda CB 900 Bol d‘or / Honda GL 1100 Interstate / Suzuki 800 Volusia / BMW K1200 LT / Yamaha FZ6 Fazer / Honda Varadero XL 1000 V2 / Honda XL 1000 V2 Gespann / Yamaha FJR 1300 RP13 / Honda GL 1800 SC68 / Honda GL 1800 SC68 Gespann / CanAm Spyder RT Limited
#7  13.06.17, 11:20:40

textildrucker

(Mitglied mit Biete)
Das freut mich für Dich, das Du die passenden Klötze gefunden hast.
Verräts Du mir auch welche das sind, könnte mir helfen. Danke.

Grüße aus Dortmund, Christian
GL 1500 SE (2000, 50th.) Pearl Coronado Blue,Gespann-Umbau von EML mit GT 2001
WK-Trike Highway, 4-Zyl.Boxer 1300ccm, 44PS mit 255/60R15
Reanult ZOE Intens 136PS vollelektrisch, BOSE-Anlage, Leder-Vollaustattung, Titanium-Grau-Metallic
---------------------------------------------------------------------------------
!!! Durch Druck und Hitze entstehen Diamanten !!!
#8  13.06.17, 17:45:04

manoku

(Mitglied mit Biete)


Themenstarter

Gerne... - aber erst zur morgigen Abendzeit.

Ich muß dazu in die Garage gehen und schauen. Komme jedoch erst morgen Abend dazu...


In diesem Sinne...

Gruß
Manfred

=> GL 1800 - 40 Anniversary - Rot/Schwarz (Gespann)
=> GL 1800 - 40 Anniversary - Rot/Schwarz (Solo)
=> NC 700 X DCT - Weiß
=> FJR 1300 AS (nicht mehr in meinem Besitz)
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#9  13.06.17, 21:56:20

textildrucker

(Mitglied mit Biete)
Schonmal Danke.


Grüße aus Dortmund, Christian
GL 1500 SE (2000, 50th.) Pearl Coronado Blue,Gespann-Umbau von EML mit GT 2001
WK-Trike Highway, 4-Zyl.Boxer 1300ccm, 44PS mit 255/60R15
Reanult ZOE Intens 136PS vollelektrisch, BOSE-Anlage, Leder-Vollaustattung, Titanium-Grau-Metallic
---------------------------------------------------------------------------------
!!! Durch Druck und Hitze entstehen Diamanten !!!
#10  14.06.17, 07:36:17

manoku

(Mitglied mit Biete)


Themenstarter

So... freuen

1. TRW MCB75 - Bestell-Nr. "Louis" 10 044 213

2. Ferodo FDB207P - werkseitigen von EML verbaut

Mal schauen, wie lange nun die "Louis"-Bremsbeläge halten. Die "Lebensdauer" der Ferodo-Beläge war zufriedenstellend. freuen

In diesem Sinne...

Gruß
Manfred

=> GL 1800 - 40 Anniversary - Rot/Schwarz (Gespann)
=> GL 1800 - 40 Anniversary - Rot/Schwarz (Solo)
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#11  15.06.17, 17:51:21
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