Womöglich schleift eine Bremse und macht deswegen dann ganz zu?

Hattest du mal geprüft ob eine der Bremsscheiben sehr heiss ist?

Luft in den Leitungen.

Könnten auch aufgequollene oder beschädigte Bremsschläuche sein. Wurden die schon mal getauscht, und wann?

Wenn sie bremst und nicht ausrollt, sollten es die Bremsen sein. Kann sein das die Bremskolben nicht mehr richtig zurückgehen.

Die mag keine Autobahn.

Hallo Rudi,
das war ja dann nicht so schön am Samstag.

Ich denke Dein Problem ist die Folge von mehreren Ursachen.

Wenn Wasser in der Bremsflüssigkeit ist verändert sich bei verschiedenen Temperaturen auch das Volumen.
Bei Wärme z.B. dehnt sich der Wasseranteil aus und erhöht dadurch den Druck in den Leitungen.
Dadurch werden die Bremskolben an die Scheibe gedrückt.
Dadurch wiederum erhöht sich die Temperatur an den Bremsklötzen und irgendwann auch in den Leitungen.
Wasser dehnt sich weiter aus und somit ist der Teufelskreis geschlossen und der Bremsdruck wird nach und nach stärker.

Wenn Du nicht weist wie alt Deine Bremsflüssigkeit ist dann wechseln.
Des Weiteren würde ich jetzt auch die Klötze erneuern weil die wahrscheinlich sehr heiss geworden sind.
Dabei kannst Du direkt die Bremssättel reinigen und neue Dichtungen einbauen.

Ich weiß nicht wo Du das Gespann jetzt stehen hast, aber ich könnte Dir anbieten in meiner Werkstatt die Arbeiten bequem auf der KFZ-Hebebühne durchzuführen.
Ich kann zwar nicht mehr so dolle schrauben, wegen meiner kaputten Hände, aber ich kann Dich unterstützen.
KnowHow und Werkzeug sind vorhanden, bin ein alter KFZ-Mechaniker und mache bei meiner auch alles selbst.
Nur eben sehr langsam.

Du hast ja meine Nummer, wenn Du Bedarf hast darfst Du Dich gern melden.

@christianSU: Luft lässt sich zusammendrücken - hat du Luft in den Leitungen, komprimierst du diese, damit irgendwann die Kraft auf den Radbremszylinder wirkt.
Lust du sie Bremse, ist bei der Hydraulik der Druck weg. Hat du hier aber einen pneumatischen Anteil, baut sich der Druck eben nicht ab, der Gasdruck wirkt auf die Hydraulikflüssigkeit und drückt den Bremskolben raus.
Das passiert relativ oft bei ABS Modulen, die nicht sauber entlüftet sind, kann aber auch durch andere Ventile im Bremssystem verursacht werden (Kombibremse mit Voreilung hinten z.B)

Ein defekter Bremsschlauch kann sich wie ein Ventil verhalten und den Rückfluss der Bremsflüssigkeit erschweren, was hier zum Fehlerbild gepasst hätte.

Ist es dann weg oder hörst Du es nicht mehr weil die Fahrgeräusche lauter sind?

Wenn die Bremssättel nicht richtig sauber sind können die Bremsklötze schonmal schief an den Bremsscheiben anliegen und dadurch ein helles quitschnedes Geräusch erzeugen.
Ist es weg wenn Du die Bremse betätigst?

Meistens hat man so ein Geräusch beim Bremsen.