Ein Spiegel.
Wo ist da die ABE-Kennzeichnung oder eine Prüfnummer?

Jo der hat ne Prüfnummer. Ist aber auch ein Spiegel, der ins Lenkerende geschraubt wird und damit ausreichend weit außen liegt. Der dürfte sowohl hängend als auch aufrecht gute Sicht nach hinten bieten.

Es gibt auch welche, die zwischen Griff und Armatur geklemmt werden, oder die Spiegelaufnahme sitzt im Konterstück der Kupplungs- und Bremsarmatur und die wird schlicht andersherum angeschraubt. Bei hohen Lenkern geht das ganz gut.
In Kombination mit kurzen Spiegelarmen sitzen die Gläser dann schnell irgendwo unter dem Daumen und recht dicht an der Hand.

Da hab ich schon einige Fälle gesehen wo man wären der Fahrt tatsächlich nur den Unterarm gesehen hat und sonst nix. Je höher der Lenker, umso schlimmer wirds.
Streetfighter und Cafe-Racer, machen in dem Fall zwar meist eine bessere Figur,... wobei... die dann auch schnell mal freie Sicht aufs Knie und Oberschenkel haben können.

Optik und Funktion sind halt manchmal wie Hund und Katz.
Umbauten die länger gefahren werden, bekommen oft nach der ersten Saison ein paar Modifikationen zugunsten des letzteren.

Ich habe zB nur einen Spiegel links mit anfangs recht kurzem Arm. Mit Gepäckrolle war die Sicht nach Hinten ein ziemlicher Witz. Ich hab mir recht schnell einen neuen 6cm längeren Arm gebaut.
Und das, obwohl es definitiv eine Zumutung ist ein M10x1,25 mm Feingewinde von Hand auf X5CrNiMo1810 Welle zu schneiden.

Moin alles gut.