Ich hoffe, Wetter und Zeit kommen jetzt bald in Einklang, damit die ersten 1000km abgespult werden können.
Hier hat jetzt gerade ein BMW-Händler auch das Honda Geschäft begonnen. Ich denke, für die Einfahrkontrolle kann man da ruhig hinfahren. Bei größeren Dingen hätte ich dabei noch etwas Bauchschmerzen.
Welche Summen musstet ihr für die 1000km Durchsicht berappen? Ich frage extra vorher, weil ich mit meiner KTM kürzlich ein schwarzes Händelerschaf erwischt habe und für den Ölwechsel 350 EUR zahlen musste.

Bei mir wurde zusätzlich der Filter vom Getriebe sowie das Kardanöl gewechselt, da Honda ab Werk gem. Aussage meines Mechanikers irgendein Billigöl in den Endantrieb einfüllt (sah auch übel aus). Ich habe in der Schweiz 280 CHF bezahlt, Es wurden aber auch alle Schrauben (Bremsen, Räder etc.) kontrolliert.

Hans-Jörg, ist das BMW Kaltenbach ?

Knapp vorbei am Thema, aber ich habe gerade die Jahresinspektion bei Goldwing Fuchs hinter mir.
Ich muß wieder die Flexibilität loben, eigentlich müsste ich mit meinen anderen Hondas da auch hin und mir das Selbermachen sparen - aber dafür sind mir 380km einfach dann doch recht viel.

Preis der ersten Jahresinspektion bei rund 4400km (Ein wildes Jahr gehabt, viele Erlebnisse ohne Motorrad), deshalb wurde der DCT-Filter nicht gewechselt: 335€ inkl. Mwst. (Übernachtung in Motel drin verrechnet)

Meine 1000er Inspektion an GL1800 Tour 2024 gerade gemacht, bei meinem Honda Händler um die Ecke:
228 Euro inkl. alles.
Top , schneller + kurzfristiger Termin, saubere Arbeit, sehr zufrieden.
Der Kaffee vor Ort war umsonst.