Das GoldWing-Forum - Thema: HILFE, Schalter verschmort

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HILFE, Schalter verschmort

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Viking

Themenstarter

Moin in die Runde. Ich brauche mal eure Hilfe.

Seit Jahren habe ich an meiner GL1500 einen separaten Schalter, der es ermöglicht das Haupt-/Fernlicht separat ein, bzw aus zu schalten.
Jetzt mein Problem: Gestern fiel dann plötzlich mein Licht aus. Heute habe ich dann festgestellt, dass dieser Schalter und ein Kabelschuh verschmort waren. Zu Testzwecken habe ich die beiden Kabel vom Schalter entfernt und direkt miteinander verbunden. Das Licht funktionierte wieder, ABER die Kabel wurden nach ein paar Sekunden richtig heiss. Kein Wunder also, dass der Schalter verschmort war.
Nun meine Fragen: Wie kann es passieren, dass das Kabel plötzlich so heiss wird und was kann ich jetzt machen? Wie kann ich das Problem lösen?

Danke schon mal, Volker

#1

16.08.24, 16:46:06

Christian SU

(Moderator)

Zu wenig Informationen:

Was für ein Kabel wurde verwendet (Durchmesser)?
Was für ein Schalter? Foto?
Relais?
Wie wurde was angeschlossen?
Wie wurden die Verbindungen hergestellt?

Meine Zweirad Stationen:
Hercules M5 * Yamaha DT50M * Zündapp KS50 WC TT * Yamaha DT125 * Suzuki GT 550 * Suzuki GSX 550 ES * Yamaha XT 500 * Kawasaki VN 1500 C * Kawasaki VN 1500 Classic Tourer * Honda GL 1800

Meine SC47:

Bleib wie du bist - sei du selbst! Es sei denn, du bist Batman. Dann sei wie Batman.

#2

16.08.24, 20:14:13

Viking

Themenstarter

Danke erstmal, dass jemand reagiert. ich werde morgen nochmal nachschauen und dir so viele Infos geben, wie möglich.

#3

16.08.24, 20:29:23

Viking

Themenstarter

Nur so zur Info:

Habe das Problem so gelöst, dass ich alles in den Originalzustand zurückgebaut habe. Ich wollte da ja keine Doktorarbeit draus machen.
Die alten Kabel raus, Sicherung rein und gut wars. Also nix mit Kabelquerschnitt ermitteln, Relais suchen oder Fotos machen.

Die Kabel waren wahrscheinlich irgendwo durchgescheuert und dadurch wurde alles heiß. Sie waren direkt am Sicherungskasten angeschlossen. Keine Sicherung mehr drinnen, sondern von dort aus ging es zum Schalter, der dann ja auch verschmort ist. Nur gut, dass da nicht noch mehr passiert ist.

Allen noch eine unfallfreie Saison.
Gruß Volker

#4

17.08.24, 11:34:28

Christian SU

(Moderator)

Es wäre nicht die erste Goldwing gewesen, die wegen Kabelfusch abgefackelt ist.
Ich würde mir jetzt den Rest ganz genau ansehen!!!!

Was ich nicht verstehe:

Zitat von Viking:

Habe das Problem so gelöst, dass ich alles in den Originalzustand zurückgebaut habe...Die alten Kabel raus, Sicherung rein

Was für eine Sicherung? Das Licht ist von Hause aus abgesichert.

Meine Zweirad Stationen:
Hercules M5 * Yamaha DT50M * Zündapp KS50 WC TT * Yamaha DT125 * Suzuki GT 550 * Suzuki GSX 550 ES * Yamaha XT 500 * Kawasaki VN 1500 C * Kawasaki VN 1500 Classic Tourer * Honda GL 1800

Meine SC47:

Bleib wie du bist - sei du selbst! Es sei denn, du bist Batman. Dann sei wie Batman.

#5

17.08.24, 11:39:23

Viking

Themenstarter

Ja, genau die Originalsicherung meine ich. Dort habe ich die Kabel entfernt und eine 15A Sicherung eingesetzt.
Am Steckplatz der Sicherung waren anstatt der Sicherung die beiden Kabel angeschlossen, die dann nach vorne zum durchgeschmorten Schalter gingen. Hauptlicht war also ohne jegliche Absicherung. abgelehnt

Jetzt ist aber wieder alles ok - hoffe ich...

#6

17.08.24, 16:51:15

Christian SU

(Moderator)

Alter Falter....

Meine Zweirad Stationen:
Hercules M5 * Yamaha DT50M * Zündapp KS50 WC TT * Yamaha DT125 * Suzuki GT 550 * Suzuki GSX 550 ES * Yamaha XT 500 * Kawasaki VN 1500 C * Kawasaki VN 1500 Classic Tourer * Honda GL 1800

Meine SC47:

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#7

17.08.24, 19:56:57

Schleicher

Dazu ist zu sagen, dass die 1500 kein Relais verbaut hat. Der Strom geht direkt über den Schalter (wenn es denn einen gibt).

#8

20.08.24, 12:52:34

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