Hi! zusammen,
wer kennt in Reutlingen oder in der Nähe einen versierten GL-Schrauber, der gut und zuverlässig schafft und mich nicht finanziell ruiniert?
Meine Dicke läuft nicht rund, und da ich weder die Zeit noch eine geeignete Örtlichkeit habe, um selber zu schrauben, brauche ich fachkundige Hilfe.

LG, Radu

Beide nicht grad ums Eck. Vielleicht gibts einen versierten Wing-Fahrer mit etwas Erfahrung, der sich meinen Mühle mal anhören kann in der Nähe.

Ciao, Radu

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So, habe in der Zwischenzeit mal die Zündkerzen rausgeschraubt, weil ich die zunächst in Verdacht hatte. Ging eigentlich recht einfach, an die ranzukommen.Das Zündbild war ok, der Elektrodenabstand auch.
Gestern bin ich dann wider eine kleine Tour alleine gefahren. Die Probleme sind geblieben: Schlechte Gasannahme aus dem Schiebebetrieb, Motor verschluckt sich, bevor er wider anzieht. Beim Anfahren an der Ampel, das selbe Bild: Wenn mann nur leich Gas gibt, geht der Motor in die Knie und man fällt nach vorne. Dreht man dann mehr auf, gehts mit Getöse vorwärts.
Unter entspanntem Fahren versteht man was anderes.javascript:;
Dann auf dem Hauptständer im Stand: gibt man leicht Gas steigt die Drehzahl gleichmässig auf ca. 1300 UMin. Dreht man das gas leicht weiter, sprotzelt der Motor ungleichmässig bei ca. 1600-1800 Umin bevor es dann sprunghaft auf 3000 Umin hochdreht.

Hat mir jemand einen Tip?

Schöne Grüße,
Radu

Haste Du mal den Benzinfilter und Benzinhahn nachgeschaut??
Hört sich nach ein Spritproblem an.
Luftfilter mal nachgeschaut??
Wasser in den Ablasschläuchen abgelassen??(unterm linken Motordeckel)

Hallo Daniel,

siehe PN

Ciao, Radu