Das GoldWing-Forum - Thema: Goldwingschrauber in meiner Nähe?

Hallo Gast [anmelden|registrieren]
GoldWing-Forum
Technikbereiche
GL 1200
Goldwingschrauber in meiner Nähe?

[Druckansicht | Thema zu Favoriten hinzufügen]

[ Neue Beiträge ]

Autor	Nachricht

Beitragssammler

Themenstarter

Hallo Goldwinger,

muss an meiner 1200 Aspencade beide Reifen sowie Brems- und Kupplungsflüssigkeit erneuern.
Da ich meine Goldwing erst ein Jahr besitze sind mir diese arbeiten mit Reifenausbau zu heikel
um sie selbst duchzuführen.
Meine Frage an euch, kennt ihr einen zuverlässigen Schrauber oder Werkstatt in meiner Nähe
PLZ 53489 (Bad Neuenahr oder Bonn)?

Danke schon mal vorab und schöne Ostern

#1

28.03.13, 13:22:53

Beitragssammler

Themenstarter

Fahr zum Jupp nach Zülpich.....alles 1a

Tel. über Pin... zwinkern

Lg
Nobby

#2

28.03.13, 14:45:05

Der-Bolli2

Hallo und guten Morgen.

Gibt es den Jupp in Zülpich noch?

Brauche Hilfe bei
- Lichtmaschine wechseln
- Reifen wechseln
- Einbau Stahlflex-Bremsleitung vorne und hinten
- Belüftungskanal Verkleidung vorne rechts wieder einbauen
- div. Schlauchleitungen wechseln
- Fachliche Durchsicht
- u.a.

Also 1x das großen rundum sorglos Paket für GL 1200 A Aspencade, Bj. 1985 (lt. Honda D)

Oder jemanden im Raum Koblenz?

Grüße gehen raus aud em Westerwald.

Gruß Dirk

#3

05.09.25, 09:58:54

keysch

(Mitglied mit Biete)

@Der Bolli2
Das wird aber nicht billig.
Lima an der 12 er rechne mal 10-12 Stunden, mit Motor ausbauen.
Bei den heutigen Stundensatze schnell mal 1200-1500€ Arbeitslohn.
mit dem ganzen Rest , Ersatzteile, Stundenlohn usw bist du schnell mal bei 2500-3000€. geschockt

Lohnt sich das noch? mit Augen rollen

Statt immer nur auf die Rechtschreibfehler zu achten, sollten EINIGE mal lernen, den Inhalt zu verstehen!!!!

#4

05.09.25, 16:40:56

Christian SU

(Moderator)

Muss denn die Lichtmaschine gewechselt werden oder reicht es "nur" die Kohlen zu wechseln?

Meine Zweirad Stationen:
Hercules M5 * Yamaha DT50M * Zündapp KS50 WC TT * Yamaha DT125 * Suzuki GT 550 * Suzuki GSX 550 ES * Yamaha XT 500 * Kawasaki VN 1500 C * Kawasaki VN 1500 Classic Tourer * Honda GL 1800

Meine SC47:

Bleib wie du bist - sei du selbst! Es sei denn, du bist Batman. Dann sei wie Batman.

#5

Gestern, 08:58:12

Flüsterer

(Mitglied mit Biete)

Da sind wsl keine Kohlen sondern der klassische Stator, drei gelbe Kabel wie dem Motor und in den Laderegler, den ich zuerst mal als Quer lle des Übels checken würde und gegen einen MOSFET Fehler tauschen würde..

LG aus Wien - Umgebung von Martin

'90er GL1500SE - verkauft
'97er PC800 Pacific Coast - verkauft
'91er Pan European ST1100 - verkauft
'02er GL1800
'06er BMW K1200LT
'08er NT700 Deauville
aktiv auf Wechselkennzeichen
Kymco AK550i

Projekt bike '86er Kawasaki GPZ1000RX - verkauft

#6

Gestern, 09:09:18

Michael

(Mitglied mit Biete)

Ich denke wenn der Motor raus muß, spielt es keine Rolle ob Kohlen oder komplette Lima. Da spreche ich bei der gl1200 aus Erfahrung. Ich selber war damals ein Amateur und hatte Glück mit einen Schrauber zusammen die Reparatur zu machen. Ansonsten wird es teuer, sowie es Keysch schon geschrieben hat.

#7

Gestern, 10:59:22

Der-Bolli2

Hallo.
Ersteinmal vielen Dank für die schnellen Antworten - DANKE !!!

Ja, ich denke schon, dass es teuer wird.
Aber ist sie es nicht wert erhalten zu werden?
Ich denke schon.

Mit den Kabeln, ich glaube die drei Gelben, da habe ich die Stecker schon entfernt und direkt verbunden.
Ich kann leider nicht Prüfen ob es damit getan ist, da ich die komplette Kraftstoffleitung entfernt habe und noch wechseln muss.

Reifen und Stahlflex traue ich mir auch noch zu.

Aber der Motor .....

Ich versuche mal, was ich machen kann. Wenn sie erst 2027/2028 wieder läuft wäre ich zufreiden.

Grüße an alle.

Gruß Dirk

#8

Gestern, 16:20:18

keysch

(Mitglied mit Biete)

Wenn Du die Lima machst wechsel direkt auch den Anlasserfreilauf, der geht auch gerne kaputt. Ist eh die selbe Baustelle.
Sei froh das es keie SEI oder LTD ist, das wäre ne richtige Baustelle. Der normale 12er Motor ist einfach aufgebaut und relativ schnell ausgebaut.
Würde ich aber an deiner stelle zu zweit machen.

Statt immer nur auf die Rechtschreibfehler zu achten, sollten EINIGE mal lernen, den Inhalt zu verstehen!!!!

#9

Gestern, 20:34:42

Der-Bolli2

Guten morgen.

Ja, genau da ist es mein Problem.
Der oder gerne auch die 2. Schrauber/in.
Die hier im Raum Neuwied/Koblenz zu finden.

Aber ich suche weiter.

DLzBg

Gruß Dirk

#10

Heute, 09:51:35

[ Neue Beiträge ]

[Druckansicht | Thema zu Favoriten hinzufügen]

Hallo Gast [anmelden|registrieren]
GoldWing-Forum
Technikbereiche
GL 1200
Goldwingschrauber in meiner Nähe?

Gehe zu:

Forum Regeln:

Es ist ihnen nicht erlaubt, neue Beiträge zu schreiben.
Es ist ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu erstellen.
Es ist ihnen nicht erlaubt, ihre Beiträge zu bearbeiten.
Es ist ihnen nicht erlaubt, ihre Beiträge zu löschen.

HTML Code ist AUS
Board Code ist AUS
Smilies sind AUS
Umfragen sind AUS

Benutzer in diesem Thema

Es lesen 1 Gäste und folgende Benutzer dieses Thema:

Ähnliche Themen
Thema	Antworten	Hits	Letzter Beitrag
Bilder unserer GoldWings Beitragssammler	1966	97299	10.08.24, 10:22:59 von Andreas G.
sehr unzufrieden mit DCT usw. Beitragssammler	336	292618	08.08.24, 08:56:05 von Joe
Neue Goldwing?! GW Frank	521	412656	22.04.25, 17:39:31 von TiKa76
Überhitzung bei langsamer Fahrt - Kühlsystem Beitragssammler	256	247554	13.08.24, 10:08:37 von manoku
Erste Fahrt DCT Getriebe - Erfahrungsberichte Klonko	157	182246	30.05.20, 10:13:26 von rcmwiessner

Archiv