Das mit den Getriebeübersetzungen der drei 1100er Modelle hat sich erledigt.
Bleibt aber die Sekundärübersetzung, unter der ich mir nicht vorstellen kann.

Ulf

Felstau: Ich bin zu 99% sicher, dass die Sekundärübersetzung aller 1100er gleich war.
Gut, dass du dir ein Hintertürchen offen gelassen hast, stimmt nämlich nicht
Die 82er hat nach meinen nun vorliegenden Unterlagen eine andere Sekundärübersetzung als die 80/81er.

Baunix63: die Motoren 1980-81 haben einen kürzer übersetzten 5. Gang.
Nicht nur, der 3. und 4. Gang sind auch anders übersetzt. Kann eigentlich nicht anders sein.

> Der Endantrieb ist bei allen wohl gleich übersetzt.
Stimmt auch nicht, die 82er hat eine andere Übersetzung im Endantrieb als die 80/81er.

> Die 1098-81er sind im 5. ca 500 U/min höher
Kommt auf die Drehzahl an, mit der man unterwegs ist. Bei 6.000 U/min. mag das hinhauen.
Nach meinem Berechnungen ist der Unterschied im 5. Gang ca. 9%.

Sollte aber immer noch wissen, wo diese Sekundärübersetzung stattfindet.

Ulf