@ Goldwingrider
Mal ne Frage: Was sind "gute Sorten" Öl? Viskosität und mineralisch ist klar.
Muß man da was beachten?

Hei guten tag na dann mache dich mal schlau bei der firma fuchs in manheimm der kauft øil ein vom frachter und raffiertiert es bei sich und fullt ab fur verschiedene Firmen ,, die verpackung ist verschieden und auch die namen ,, aber was drin ist ist lediglich das gleiche produkt , achte auf die sae api klassen , und nur mineralisch, ,,nur soviel dazu ,, auch billige øile kønnen gut sein es ist nicht immer der preis oder name ,,

Hallo,
Ich haben eine 1500er von 1995, jetzt würde mich schon mal interessieren ab wann die verstärkte Gabel verbaut wurde!

Danke für die ausführliche Antwort!:danke:

Probier es mit Gutem Öl und fahr sie so , wie sie es verdient.

Meine letzte 15er hatte angeblich auch das Problem, bei mir nach Ölwechsel aber nicht.

Verwende kein modernes Öl!!!!! Nur das damalige, also mineralisch!

Hat bei mir geklappt!!

Das ist schon sehr viel Geld.

Man muss wissen, das natürlich der Ausbau des Motors sowie die Montagekosten die meisten kosten verursachen.
Eine Schaltgabel zum Beispiel liegt so um 100 Euro.
Ich schätze je nachdem was alles getauscht werden muss die Materialkosten aber weit unter 1000 Euro ein.

In den meisten Fällen wird wohl ein Austauschmotor Wirtschaftlich gesehen den meisten Sinn machen.
Insbesondere dann , wenn man wirklich nichts selbst machen kann und auf eine Werkstatt angewiesen ist.
Auf der anderen Seite habe ich mein Motorrad eben gerne mit Original Motor wo ich weiß, wie er gefahren und gewartet wurde und wo ich den Kilometerstand weiß.
Aus diesem Grund würde ich immer den Weg über eine Reparatur gehen, zumal ich mir zutraue viele Arbeitsschritte selbst zu erledigen um Geld zu sparen.

Ich hatte mal vor langer Zeit mit einem Motoradmechaniker gesprochen, welcher bei uns bei Honda in der Werkstatt arbeitete.
Er hatte schon drei Getriebe repariert und durfte das von seinem Chef aus Nebenbei in seiner Freizeit dort machen.
Er machte dann nach dem Begutachten des Getriebes einen im Verhältniss günstigen Festpreis.
Ich denke, anders ist so ein Hobby für die meisten und auch für mich nicht mehr zu finanzieren und würde mir auch keinen Spass mehr machen.
Motorrad fahren ist nun mal ein Hobby und wenn man Leute kennt und sich Gegenseitig helfen kann sollte es auch bezahlbar bleiben.

Ich hab das Ravenol 20W50 drin läuft alles wie geschmiert Schaltgeräsche auf erträglichem Maß. Ohne geht es eh nicht.

Walter

Klar geht das,aber warum sollte man im Verhältnis zu Rowe fast das doppelte bezahlen?
Ja ich weiss,geiz ist geil aber so funktioniert Marktwirtschaft nun ma.