Wo genau der Schalter angeschlossen werden kann, weiss ich auch nicht, weil das nirgendwo so genau beschrieben ist. Es müsste der Stecker aber über dem linken Lüfter sein.
Eine Nachrüstung könnte aber schwierig sein. Ich schicke Dir mal den Schaltplan, wie es sein müsste.

ein roter stecker der dem verdächtig ähnlich sieht befindet sich unbelegt unter dem linken staufach,
auf jeden fall bei meiner...

könnte aber auch für das funkgerät sein das dort in der nähe wäre... fällt mir grad ein...

Hallo zusammen,
der Stecker für den Lichtschalter sitzt doch bei der SE hinter der linken Verkleidung über dem Kühlerlüfter.
Da wo auch die andere Schaltereinheit eingesteckt ist. Habe gerade meinen Schalter linke Seite Warnblink und soweiter gewechselt.

Mfg

Hallo Olaf,

ich kann Dir leider nicht mehr sagen, wo der Stecker gelegen hat, ist zu lane her, aber ich habe damals den Lichtschalter ausgebaut (war eine 1998 deutsche Version), weil der Schalter so knapp elektrisch dimensioniert ist, das die Kontakte nach kurzer Zeit verkohlt waren und die Funktion nicht mehr gegeben war. Nach 17 Jahren Einlagerung des kaputten Schalters (Zwangsabgabe der Wing wegen Unfall in 2003) hab ich das Ding dieses Jahr der Wertstofftonne zugeführt.

Nur als Tipp über die Qualität des damals für die deutsche Version nachgebastelten Schalters.

Gruß

Helmut

Überlege doch mal logisch. Wenn da ein Stecker wäre, müste ein Kurzschlussstecker drin sein. Das Relais für die Beleuchtung muss ja nach dem einschalten der Zündung anziehen. Ich gehe aber eher davon aus, dass bei den US Modellen kein Lichtschalter vorgesehen ist und somit auch kein Stecker vorhanden ist.
Wenn das Licht unbedingt schaltbar sein muss, müsste mit dem Schalter direkt das Relais für den Hauptscheinwerfer geschaltet werden. Das gleiche gilt für das Rücklicht. Ein Stromlaufpaln von der Beleuchtungsanlage der US Wing wäre sehr hilfreich.

Servus