Das GoldWing-Forum - Thema: CO zu hoch

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EckhardvdCôte

Hallo Winger,
so, nun zu meinem Ergebnis :
Ich habe das gleich Produkt wie Walter Zilly verwendet .
Ich habe das Produkt genau nach Herstellerangaben benützt.
Getankt habe ich weiterhin E 10,Okt.95 .
Nach gefahrenen 750 km in 3 Etappen bin ich zum Test gefahren.
Bei 1000 U/min viel der Test recht positiev aus freuen

.
0,5 bis 0,8 CO2 .
Also ich bin zufrieden,was sagen denn die Spezialisten dazu ?

...ob auf dem Rücken eines Hengstes oder im Sattel einer Honda: "Freiheit ist nicht nur für John Wayne da,oder Peter Fonda"!

#21

14.11.23, 20:42:21

Walter Zilly

(Mitglied mit Biete)

Das freut mich das es bei dir funktioniert hat.
Ich hab auch ein zweites Mittel für den Dauereinsatz dann kommt diese Geschichte nicht mehr vor.

Bei Mathy ist die Anwendung 1:1000 das heißt 1ml auf 1Liter Kraftstoff beugt Wasseransammlungen im Tank vor. Reinigt das Kraftstoffsystem und hält es sauber. Setze es seit Jahren ein und hab keinerlei Probleme.

Das Additiv muss bei jedem tanken dazugegeben werden bei dir wären es 6ml bei 6Liter Verbrauch auf 100km.

Gruß Walter

#22

15.11.23, 08:38:32

EckhardvdCôte

Danke Walter für die Info freuen

...ob auf dem Rücken eines Hengstes oder im Sattel einer Honda: "Freiheit ist nicht nur für John Wayne da,oder Peter Fonda"!

#23

15.11.23, 15:07:01

Schleicher

Ich habe gerade mal aus Interesse geschaut und mich gefragt, wo der Unterschied zum Liqui Moly Benzinstabilisator ist, da der Preisunterschied schon recht hoch ist.

Ganz einfach:
LQM: 25ml auf 5l
Mathy: 25ml auf 25l

Da relativiert sich der Preisunterschied schnell.

Ist für die Winterpause schon auf der Bestelliste.

Gruß, Schleicher

#24

15.11.23, 19:05:47

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