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Goldwing oder nicht? Goldwing

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Seppel55

Zitat:

www.krossline.de , wenn er wieder gesund ist und Aufträge annehmen kann.

Wird keine Aufträge mehr annehmen.
Will nicht schludern!
Macht euch selber schlau.

#21

20.02.24, 19:10:03

Mir wurde unter der Hand übermittelt, dass der neue Betreiber der Fa. Krossline insolvent ist. Den Wahrheitsgehalt mag der Interessent selbst checken bzw. sorgsam vorgehen, nicht dass es hinterher heisst, der Olli hat da was empfohlen und ich bin vollauf die Schnauze gefallen. Ich hatte die Firma auch nur gegoogelt.

#22

20.02.24, 19:58:24

guenni300

Themenstarter

Danke euch schon mal für euren einsatz
Wie gesagt ersteinmal zur Messe
Gruß Günter

#23

22.02.24, 15:34:03

Marcus

Sinnvoller ist auch von der Entfernung her sicher Fuchs in Uslar.
Mir Persönlich wäre er zwar zu teuer aber der Service spricht für sich.
Bei einem Trike würde ich Mangels Alternative hier in der Gegend trotzdem bei im schauen, bei einer Solo wohl eher nicht.
Da sind " Normale " Honda Händler oft günstiger wie auch hier schon zu lesen war.

Grùße aus dem schönen Sauerland
Marcus
GL 1500 SE (X) - 50th. Annyversary

Wer nicht will findet Gründe - wer will findet Wege

#24

22.02.24, 15:55:33

guenni300

Themenstarter

Eine Frage hätte ich noch,
Wie ist das mit der kardan Welle? Muss die dann genau so getauscht werden wie bei bmw neuerdings??????

#25

22.02.24, 16:14:30

Flüsterer

(Mitglied mit Biete)

Wenn sie nach einer Mio Meilen nicht mehr gut ist, dann tauschen...

LG aus Wien - Umgebung von Martin

'90er GL1500SE - verkauft
'91er Pan European ST1100 - verkauft
'02er GL1800
'06er BMW K1200LT
aktiv auf Wechselkennzeichen
Kymco AK550i

'86er Kawasaki GPZ1000RX - verkauft

#26

22.02.24, 18:55:47

Flüsterer

(Mitglied mit Biete)

Ach ja... Wies mann gefällt mir nicht

LG aus Wien - Umgebung von Martin

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#27

22.02.24, 18:56:30

Marcus

Mit gefällt er.
Sehe das aber genau wie Du.
Wird die Dicke mir zu schwer, kommt ein Chices Cabrio her .

Grùße aus dem schönen Sauerland
Marcus
GL 1500 SE (X) - 50th. Annyversary

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#28

22.02.24, 19:49:22

Moench

Ach günni 300, bis 72 Jahre bin ich BMW Motorräder gefahren. Fast nur Boxer - zuletzt 1250 GS. Wie soll ich das kurz erklären, auf solchen Motorrädern "sitzt man drauf" und fährt "auf dem Vorderrad".

Bei einer Gold Wing - ich bin jetzt schon mehr als 300km gefahren (gestern neu gekauft) - "sitzt man drin" und fährt mit dem ganzen Motorrad.

Es ist ein dahingleiten ob bei 60 oder 180 km/h. Das DCT regelt alles, Kraft gibt es immer - sie kommt aus einem sonoren Brummen - auch bei spitzen Kehren. Super Spiegel, super Windschutz (für den Fahrer*in). Gut es geht nicht schups die wupp vom 7ten in den 4ten wenn man überholen möchte. Es ist eine Gold Wing und keine Multistrada.

Ab 73 genau das richtige Motorrad. Eine Fat Bob wäre etwas ähnliches - allerdings nur bis 160 km/h.

Bei knapp 1 Mio. Km mit BMW hatte ich noch keinen Schaden an der Kurbelwelle. Das ist Gerede und hat mit der Entscheidung Boxer oder GW nichts zu tun. Bis vor 7 Jahren bin ich bei allen GS Challenge mitgefahren.

#29

22.06.24, 22:16:42

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