Servus zusammen,

seit diesem Jahr nun nenne ich auch eine SC79 mein Eigen. Ein unglaubliches Fahrzeug, aber das wißt Ihr ja sowieso...

Ich habe die GL neu vom Händler gekauft und mußte daheim feststellen, daß man zwar ein Motorrad zum Preis eines Mittelklasseautos gekauft hat, der Händler aber wohl nicht genug Geld hat, ausreichend Öl aufzufüllen - es fehlte ein knapper Liter. Ich habe dieses Öl mit mineralischem SAE30 Einbereichsöl aufgefüllt.

Bis jetzt habe ich den Motor nicht höher als 2500 1/min spitze, auf länger max. 2000 1/min drehen lassen.

Jetzt, wo ich bei 1000 km den ersten Ölwechsel machen werde, habe ich festgestellt, daß Honda ein synthetisches SAE 10W30 vorgibt (ob das der Händler tatsächlich verwendet hat, kann ich natürlich nicht nachvollziehen...).

Kann mir jemand von Euch sagen, ob diese "Ölmischung" einen negativen Effekt haben kann?

Obs was ausmacht kann ich nicht sagen. Aber zur Beruhigung würde ich komplett auf das vorgeschriebene Öl wechseln.
Wenn die gute neu ist lass es bei einer "Vertragswerkstatt" machen.

Hallo,

ich habe den Ölstand korrekt gemessen. Auch ist das Thema Garantie hier nicht zur Diskussion. Also, weiß hier jemand bescheid?

Es gibt ein interessantes Öl-Forum mit echten Freaks, dort. Ich verwende gerne Ravenol.

Kurz zur Garantie: Lt. EU-Gesetz ist weder Gewährleistung noch Herstellergarantie betroffen wenn die Inspektion von einer freien Werkstatt gemäß Herstellervorgaben durchgeführt wird. "Kulanz" ist eine andere Sache, sofern man sich darauf verlassen möchte.

Servus Heinrich,

VIELEN DANK für Deine Antwort, die meine Frage klärt. Das ist die einzige, die auf meine Frage eingeht - schockiert mich schon ziemlich.