schraub sie mal unter links an dem geber auf und zieh sie mal raus wenn du glück hast kommt alles rauss

Auf den ersten 3 Bildern siehst du, wie du von unten drann kommst.
http://www.goldwing-forum.de/forum/topic.php?id=22188&highlight=reparatur&

Hallo Roland,

- Wenn du unten die Tachowelle herausgezogen hast, dreh das flache Endstück der Seele ein paarmal und achte auf den Tacho. Wenn sich die Tachonadel bewegt, dann liegt es sehr wahrscheinlich an der Tachoschnecke.

- Ist die Welle tatsächlich gebrochen, dann musst du sie auswechseln (ca. 11,- €). Scheibe, Spiegel, Lautsprecherverkleidung, Cockpit ausbauen wäre ein gewisser Aufwand und ist eigentlich nicht erforderlich.
Lediglich oben die linke Kunststoffschale entfernen und den Lenker ganz nach rechts einschlagen. Jetzt kannst du unter die Tachoeinheit greifen und die Rändelschraube der Tachowelle lösen. Hab ich selbst schon so gemacht! Bei kurzen Fingern oder Händen wie Schaufeln ... lass deine Frau ran. Funktioniert gut.
Falls nicht, dann kannst du wirklich die Lautsprecherverkleidung entfernen wie beim kompletten Ausbau der Tachoeinheit.
Einfach probieren ... achte aber bei der Rändelschraube auf die Drehrichtung ... ich spreche aus Erfahrung (habe es versehentlich 5 Minuten in der verkehrten Richtung probiert).

Mein Tacho bleibt auch ab und zu hângen.
Ich schnippse dann bei geringer Geschwindigkeit
mit dem Zeigefinger an die Tachoscheibe - und zack
springt die Tachonadel hoch und alles ist gut.
Das passiert vieleicht drei bis viermal pro Jahr.
VG Eckhard

Hallo Roland,
schau dir die genaue Lage und Führung der alten Tachowelle von oben nach unten an, bevor du die alte Hülle abschraubst; nicht dass die Neue bei vollem Lenkereinschlag eingeklemmt wird.

So Tachowelle ist erneuert !! Alles funktioniert wieder bestens.
Hab so gemacht wie Hubert es beschrieben hat !
Ist ein wenig fummelei aber es dauert nicht lange.
@ Hubert
Danke für den Tipp !!



Gruß
Roland