Hallo,
scheinbar hat sich bei mir die Benzinpumpe verabschiedet.
Beim Starten kommt Strom zur Benzinpumpe.
Also ist das Relais OK.
Hab trotzdem + und - direkt angeschlossen aber es passiert nichts.
Wenn ich die Pumpe jetzt ausbaue,ist der Tank ja nach oben offen.
Um den Tank zu verschließen will ich eine Holplatte passend schneiden und dann mit Acrylmasse provisorisch die Öffnung
abdecken.
Hat Jemand eine bessere Idee?
Zur Pumpe:Kann man die durchprüfen?
Ist sie überhaupt zu reparieren?
Oder bleibt nur ein Neukauf?

Danke und tschüss

Moin
Motor der Pumpe kannst Du leider nur durch Zerstörung genau prüfen.
Hatte das gleiche Problem und nach Auseinanderbau konnte ich feststellen das sich die Kohlen tief in den Kollektor eingefressen hatten und die Lager auch ausgelutscht waren.
Du kannst den ganzen Pumpenkram aber vom Deckel abbauen und dann den Tank wieder mit dem Deckel verschließen.
Versuch aber erst mal alles zu reinigen und mit Dauerspannung und Abgang der Pumpe mit durchsichtigem Schlauch in Tanköffnung auf Förderleistung zu prüfen.
Bei mir dauerte es immer etwas bis die Leistung zusammenbrach.
PS:Pumpenmotor stammte bei mir von Mitsubishi
Leg Dich nicht auf´n Rücken wenn Du den Preis für das Teil hörst!!

Hallo,
ich hab jetzt die Benzinpumpeneinheit ausgebaut.
Die Öffnung im Tank hab ich mit breitem Kreppband abgeklebt.
Nachdem ich dann Dauerplus angelegt hatte, ist erstmal gar nichts passiert.
Dann hab ich leicht mit dem Schraubendrehergriff dagegengeschlagen und er läuft wieder.
Allerdings rasselt er ein Wenig.
Den Motor hab ich aus dem Gehäuse entfernt.
Wie von Meikolino beschrieben ist er von Mitsubishi.
Fragen:
Ist das Rasseln die Vorstufe für den Totalausfall?
Wie kriegt man raus von welchem Automodell die Benzinpumpe stammt?
Als Autoteil sollte die Pumpe ja billiger sein.