danke für den link jimi !


meine muss auch neu gemacht werden, ich will aber nix besonderes,einfach schwarz kunstleder ohne schnörkel usw.
bin mal gespannt ob der preis wirklich so zutrifft und was man dafür bekommt :

Basispreis für einen Bezug ganz aus SEL047.
Preisaufschlag auf den Basispreis bei Wahl eines anderen Materials (nicht SEL047).


PS:
hat schon mal jemand das angebot
"goldwing-sitzbank beziehen für 289€"
ausprobiert das ständig in ebay angeboten wird ?
link:
http://www.ebay.de/itm/Honda-Gold-Wing-Sitzbank-Sitz-beziehen-Stickerrei-Leder-/380309856596?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item588c3be154

na is doch ok, oder ?
das wäre ja sogar noch günstiger als das angebot in ebay,

Hallo Marcus,

das ist wahrhaftig eine Seuche, Qualität und Paßform ist egal, der Preis ist die Hauptsache!

Aus eigener Erfahrung kann ich Dir sagen, wenn eine Bank von der Paßform her nicht in Ordnung ist, dann ist das keine Bank, die auf dem Moped bleibt!

Aber andersherum wird aus Deiner Aussage auch kein Schuh, am Ort und teuer, und alles ist gut, ist genau so ein Trugschluß!

Ich habe eine Corbin-Bank, nicht gerade BILLIG, jetzt schon zwei Mal für richtig Geld umändern lassen, wobei der Preis nicht nur eine untergeordnete Rolle, sondern gar keine Rolle spielte, weil ich wollte eine Sitzbank nach meinen Vorstellungen haben. Das Ende der Geschichte, ich fahre immer noch auf meinen alten 15er Bänken durch die Gegend und die Corbin-Bank fristet auf dem Dachboden ihre Bestimmung als Mäusenest, zu mindestens haben die sich noch nicht beschwert!

Es geht also manchmal nicht ums Geld, sondern einzig und alleine ums Können!

Und deshalb werde ich mit meiner Bank mich wohl oder übel in die Schlange einreihen bei Firmen die nur Sitzbänke beziehen, die wirklich etwas davon verstehen, und dann nach einer Besprechung vor Ort, egal wie weit das weg ist und was das Beziehen dann letztlich kostet, beten, daß es dieses Mal etwas wird. Das diese Firmen auch etwas brauchen, um zu überleben, ist klar, und das sind dann die Billigangebote, wo 08/15 gearbeitet wird.

Man kann das mit einer Lackierung vergleichen, die Jenigen die selber mit Sprühdosen lackieren, finden eine 08/15 Lackierung mit kleinen Nasen und Orangenhaut "ganz doll", die Anderen finden 5 Staubeinschlüsse auf einer Fläche eines Sprinters, "eine Katastrophe"!!!

Und wer nur nach dem Preis geht, der muß sich dann einfach freuen, daß das Objekt wenigstens Blau, Rot oder Grün geworden ist!


Gruß
Michael

Kann ja jeder machen wie er will,oder??
Ich bin nicht davon überzeugt das eine Sitzbank die 600Euro kostet besser ist als eine für 300Euro.
Die meisten Sattler hören nur "für ne Goldwing" und schon wird der Preis verdoppelt.

Hallo Michael,

auch hierbei gebe ich Dir 100 % recht.
Eine Sitzbank nicht nach den Standartvorgaben mit Standartmaterial zu polstern sondern sich voll und ganz nach dem Wunsch des Kunden zu richten und gegebenenfalls
auch mal was Nacharbeiten liegt vielleicht nicht jeden Sattler.
Da ist der Persönliche Kontakt und ein gewisses Vertrauensverhältnis Handwerker - Kunde so wie ich meine , wichtig.

@ keysch,

Der Sattler Irgentwo dort wo Du Deine Brocken hinschickst
kann Material verarbeiten, das im VK ( also für Dich ) rund
15 Euro per meter kostet oder aber rund 60 Euro.
Das siehst Du als Laie nicht, wenn Du Deine Bank wiederhast.
Du wirst es aber Irgentwann merken.( Stichwort Vertrauen )
Schöne Bilder auf der Homepage nutzen da auch nichts.
Besser, man kennt welche die dort schon waren und zufrieden sind.Dann ist die Möglichkeit geringer, das man sich hinterher nicht noch Ärgert.
Bei solchen "Kampfpreisen" wäre ich vorsichtig und ziehe eine Persönliche Beratung dort, wo ich selbst Hinfahren kann
solchen Geschichten vor.

- Und den GOLDWING Aufpreis kanst Du ja leicht Umgehen, wenn Du Dir vorab 2 Angebote einhollst.
Natürlich von 2 verschiedenen Sattlern.


Gruß
Marcus

Hallo Keysch,

genau das wollte Dir Marcus sagen, es kann sein, daß nach einer Saison Deine Sitzbank schlimmer aussieht als jetzt, weil Du als Laie nicht siehst, was ist dort als Material verarbeitet worden, und vor allem, wie ist das Material verarbeitet worden.

Das ist glaube ich der Tenor, wo Marcus drauf hinaus wollte, an Sitzbank, Reifen und Bremsen kann man beruhigt sparen. Sitzbank muß gut aussehen, der Sitzkomfort ist Nebensache, ein Fahrer der gut sitzt und entspannt ist, ist nicht so wichtig, Reifen müssen Schwarz und billig sein und Bremsen sieht man eh nicht, und Sintermetallbremsbeläge verzögern gut!

Hauptsache "Lämpskes" und "Chrom" ist dran. Aussehen ist wichtig!

Am Besten noch mehr Schein als Sein!



Und Kesch da kommt die Antwort auf Deine Frage, jeder der sehr preisgünstig eine Sitzbank bekommen hat, möchte nicht das Jemand denkt, er könne sich keine teure Sitzbank leisten, und diejenigen, die viel bezahlt haben, möchten nicht den Spott hören, wie dumm sie waren, so viel bezahlt zu haben!

Dabei, wie Marcus schon sagte, sind die Unterschiede von der Lederqualität bis zum Befestigen der Decke, damit sie bei Gebrauch nicht verrutscht, erheblich, und drücken sich natürlich im Preis aus.

Und jetzt noch ein Wort zu einem Anbieter, den hier sehr viele als "Gut" einstufen, nach intensiver Nachfrage von mir, ist der zwar in der Lage verschiedene Lederarten, farbige Muster etc. zu machen, aber was den "Unterbau" angeht, macht er höchstens an der Stelle wo man sitzt, ein Gelkissen rein. Mehr nicht!

Also ein Handwerker, der beim Unterbau anfängt eine Bank neu aufzubauen, ist der nicht, sondern genau wie Marcus vermutete, lediglich 08/15, aber eben in sehr schönem Design!!!

Aber meine Maschinen haben alle eine Bank, also habe ich Zeit, und die werde ich nutzen um Jemanden zu finden, der Sitzbänke in Sofas verwandeln kann. Das diese Aktion eine vierstellige Summe und vielleicht noch ein bißchen mehr kostet, ist mir klar, aber wer macht so etwas, und viel wichtiger, wer kann so etwas???


Gruß
Michael

Bitte schnell schliessen

Es Artet wieder langsam aus

Auf Wunsch des Beitragerstellers geschlossen.

Scheint sich ja auch weitgehend geklärt zu haben...