Die ersten Teile trudeln ein ... war ein wenig im Kaufrausch



Rücklicht , Ölmessstab , Batteriegummi und ein bissl Zeuch für innen Tank zum Kippen


Gruss

Uli

Keine Bange .

Hab mich doch vorher eingelesen

Gruss

Uli

Ich bestelle auch immer in kleinen Einheiten - aber wir haben eine hübsche Postbotin


Gruß Bigge

.....viel Spaß >> hast ja das passende Wetter zum schrauben ;-)

Gruß Bigge

Hallo Uli,
ich hätte noch nen Tip für den Auspuff. An meinem ersten Motorrad damals, einer Honda FT500 hat der Spaßvogel gemeint, dass er den Schwarzchrom vom Auspufftopf abschleifen muss, damit die Tüte die Optik einer Sebring-Anlage bekommt. Dann hat er den Topf mit Alu-Effekt-Lack eingesprüht. Das sah nicht nur hässlich aus, es wurde bei jeder Regenfahrt auch total fleckig. Sprich: Es war Mist!

Zu der Zeit damals gab es aber hitzebeständigen Auspufflack nur in mattschwarz und ich wollte dem Auspuff aber gerne wieder seine originale schwarzverchromte Optik zurückgeben. In einem Farbengeschäft bin ich dann auf Ofenlack gestoßen. Ofenlack! Klar! Ofenlack ist unbedingt hitzebeständig. Leider gibt es den nur in Dosen und nicht in Sprühdosen. Dieser Lack ist aber dermaßen ölig, dass die Pinselstriche von ganz alleine zulaufen und er kaum Lacknasen bildet. Ich habe ihn dann einmal gestrichen, drei Tage stehen lassen und noch einmal gestrichen. Nach weiteren 3 Tagen neben dem Ofen zum Trocknen habe ich ihn dann angebaut und meine FT500 freute sich fortan wieder über ihren glänzend-schwarzen Auspuff.

Ja, ich weiß. Die Auspufftöpfe der GL1000 sahen immer aus, wie Gusseisen in mattschwarz. Aber glänzend schwarz hätte vielleicht auch seinen Reiz. Und so ein kleines Döschen Ofenlack hat damals ca. 5 DM gekostet.

Hallo zusammen

Heute kam der neue Fender dran und die Ochsenaugen .

Das Kabelgedöns vom Anlasser und Batterie ist nun auch fertig .

Dann noch Mass genommen am hinteren Fender betr. Kürzung etc.

Gruss

Uli









Mal schaun womit ich möglichst ansehnlich die Gewinde am Lampenhalter verschliesse wo mal die Blinker montiert waren .

Hallo Bigge

Vorschlag 1 : Nein , ich sagte ansehnlich

Vorschlag 2 : auf keinen Fall

Ich guck mal im Keller ich mein ich hätte noch so verchromte Verschlussstopfen mit Gewinde , die früher dazu verwendet wurden um Antennenlöcher in Autodächern zu verschliessen .

Die könnte ich passend machen , mal schaun .

Gruss

Uli

Die Embleme zum kleben sind bestimmt nicht schief. Das liegt nur am Foto.Betreffs der Streifen schon mal daran gedacht,sich welche beim Folienbeschrifter anfertigen zu lassen. Gibt es dort fur kleines Geld und lässt sich auch prima kurvig verarbeiten.Habe ich vor kurzem erst selber bei meiner 1200er gemacht.

Hallo Bigge

Ich hab mal 10 Meter Ziersteifen ( 4mm ) bestellt in Gold glänzend .

Diese nachgemachten Embleme sehen irgendwie krumm und schief aus , zumindest sieht das für mich so aus , die Form der Buchstaben sieht unterschiedlich aus , vor allem das " A " , und das " H " sieht total schief aus . ( siehe link weiter oben )

Gruss

Uli

Der Orginale ist vollkommen o.k.

Die Billigdinger aus der Bucht ( immer zu anderen Preisen ) haben alle die exakt gleichen Fehler .

Ich such mir jetzt ein paar gute Bilder vom Tank und Seitendeckel Emblem und werde mal was versuchen .

Mal schaun was dabei rauskommt


Gruss

Uli


EDIT :

Könnte mal jemand höhe und breite vom Schriftzug Honda der Tankattrappe abmessen und höhe und breite vom Seitendeckelemblem ?

Würde mir sehr weiterhelfen .