Uns hat es viel spaß gemacht die Beiträge und Fotos zu lesen und anzuschauen, und mitzuerleben dürfen wie der Umbau voranging.
Hast super toll berichtet.
Schade das es so ein Ende gibt, hätten gerne weiter verfolgt die Fotos von Gavin mit Brille auf großer Fahrt.
Alles Gute für Euch und viel Spaß auf euren Touren.

Ach Murgcruiser, schade das ich zum Bilder ansehen zu spät bin.

Nun hast Du Dich gleich in 2 Foren in die Ecke stellen lassen.

So ist das nun mal mit der Kommunikation. Egal ob Telefon, Funk oder schriftlich, wenn man sich nicht gegenüber steht, fehlt jegliche optisch Einschätzung und Mimik des anderen.

Also, ich hab mir ein etwas dickeres Fell zugelegt und schmeiß nicht jedes Wort in die Waagschale.
UND ICH HAB HIER AUCH SCHON EINSTECKEN MÜSSEN!

Ich hab auch das Glück den Keysch persönlich zu kenne. Und kann auch deswegen mit seinen Äusserungen (Humor) umgehen.

Was allerdings keine jeglichen Beleidigungen rechtfertigt. Hab aber auch keine solche gelesen, weder hier noch im Dreiradler.

@ Murgcruiser : Dann mal viel Spaß heut in den Bergen bei Eurem Männertag !!!

Das wird eine bleibende Erinnerung werden, hatte auch die Freude meinen Vater mitzunehmen (74)leider mit 76 Verstorben. Meine Mutter (79) ist bis zu den neuen Hüften öfters mitgefahren, nun geht es leider nicht mehr. Sonst ist sie aber noch Top-Fit. Alles mit meiner Solomaschine

Viel Spaß

Nobby

Wie soll ich es beschreiben was heute passiert ist. Man(n) glaubt ja, wenn Man(n) auf die 60 zugeht so ziemlich alles schon zu kennen. Der geschätzte Leser möge mir diesen einleitenden Spannungsbogen verzeihen, zumal er tatsächlich nur mit dem Thema von diesem Beitrag zu tun hat. Umbau einer alten amerikanischen Dame zu einem Gespann.

Ich muss dazu ein wenig ausholen, zu der Zeit vor der eigenen Goldwing, die ich im übrigen nur noch aus den Achzigern kannte, weil unser Präsi vom Motorradclub damals immer mit uns auf Treffen „geritten“ ist. Für mich war die Goldwing ein „Krankenfahrstuhl“ oder Rollator für ausgediente Motorradfahrer. Selbst definierte man sich ja damit, wie oft man seinen Ironbut auf der Autobahn wundgerieben und als harter Biker mit der Varadero die GSen reihenweise am Stilfserjoch verblasen hatte. Naja, das war halt damals noch wichtig.

Dann saß ich Dank meiner Frau – ihr sei hier Dank in erheblichem Maße zugesprochen – auf einer 1800er und durfte mal rechts dran drehen...

Nun, um es kurz zu fassen. Das sind so Momente wo eine Welt zusammenbricht. Nichts stimmt mehr – alle Klischees – Schnee von gestern. Das ist ein Mopped und was für Eins. Und nun zurück zu dem anfangs Gesagten...
Mit dem alten Herrn im Beiwagen, auf einem Gespann von diesen Ausmaßen, dem Drehmoment und dieser Agilität durch die Weinberge bei Baden-Baden und der Ortenau zu zischen... das hat was.

Wetter genial, am Mummelsee 14°C, fast unendliche Fernsicht in die Vogesen und dieses Gerät geht einfach nur vorwärts. Ich muss mein Weltbild gerade rücken. Goldwing fahren ist schon (dafür gibt es keine Worte) aber ein solches Gerät mit einem Passagier zu bewegen ist unbeschreiblich. Der Passagier ist das Gewicht das es braucht um den Spaßfaktor zu potenzieren.

Und mit diesem Schlussbeitrag möchte ich darum bitten diesen Beitrag schließen zu dürfen und möchte mich bei all denjenigen bedanken, die mitgefiebert haben. Wir stehen gerne per E-Mail und auch PN für Erfahrungsaustausch und Fragen zur Verfügung.

Paps wird ganz stolz sein Foto mit nach Hause tragen, denn wer fährt denn schon kurz vor Jahresende im Schwarzwald auf 1.000m Mopped.

Hi Murgcruiser,

habe bis zum Schluss mitgefiebert. Danke für die hautnahe Teilnahme. Alles Gute.-

HPK

bin ich vor Neugier blind geworden ?

ich sehe keine Bildeeeeeeeeeeeeeer !

Da nun mehrfach die Frage aufkam, wo es denn die nach unserer Meinung nach megabeste Schwarzwälder Kirschtorte gibt. Hier nun die Anfahrtsbeschreibung.

Man fährt von Rastatt kommend das Murgtal hoch, bis hinter Forbach.
Vorbei am Wasserkraftwerk der EnBW bis nach Raumünzach.
Dort befindet sich rechts ein sehr guter Motorradgasthof mit Biergarten. (Megaschnitzel)
Nach dem Gasthof rechts abbiegen zur Schwarzenbachtalsperre.

Nach mehreren Kurven geht es dann links ab nach Hundsbach.
In der Ortsmitte von Hundsabach links abbiegen nach Biberkessel.
Adresse für's Navi Viehläger 23, 76596 Forbach.
Auf Google Earth siehst du wo da bist.

Dort gibt es ein nettes kleines Beitzli.
Auf knapp 800m Höhe, am Ende der Welt.

Hoy Goldy,

Danke für den Hinweis. Hab' ich nun auf Anweisung von Gespann-Cheffin korrigiert.