Nabend, siehste hatte ich doch vermutet mit der Kardanwelle.

Gruß, und sagt der Doc

Hallo Wilfried.
Ich hatte damals knapp 150€ bezahlt, inkl. Versand, ist aber schon ein paar Jahre her.
Ich hab auch noch eine bedürftige Welle liegen die überholt werden müsste.
Gruß Jan

Hallo zusammen,
Zuerst die Frage von Sunyammer, die Laufleistung ist unbekannt, die wurde 1992 aus USA importiert, ich habe sie vom 2. Besitzer in D gekauft, sie zeigt jetzt 20.000 km.Das jaulen war nicht gang abhängig, jedoch bei Belastung.
Nochmals vielen Dank an Doc Goldwing für den Tipp mit der Kardanwelle, ich hätte da nie reingeschaut.
An Wilfried zu den Kosten für die Reparatur. Es waren brutto 155,- und 14.- Rückversand. Hingeschickt habe ich sie für 5.-, Sie war von Fr. - Do. bei Fa. Orth.
Ich werde dann berichten ob das Jaulen weg ist.

Viele Grüße von Balu - Gerd

Tja, es wäre ja zu schön gewesen.
Dann gehts leider weiter.
Also ich Tippe dann eher mal auf den Endantrieb.
Und da kannst du auf Anhieb so nix feststellen, da ist (sehr Wahrscheinlich) die Verzahnung vom Endantrieb verschlissen , und da reden wir von so geringen Toleranzen, das merkst du nicht, mit mal drehen, ist leider so.
Allerdings mit 20000 Km sollte sowas lange noch nicht passieren, es sei denn schlechte Pflege, und kein, oder zu wenig Öl im Endantrieb. ,
Viel Glück bei der weiteren Suche.
Frag mal denn Twintreiber, der kommt aus dem Frankfurter Raum.
Gruß Einar

Hallo Dr.
vielen Dank für die schnelle Antwort,
ich klammere mich jetzt an den Strohhalm und lasse den Endantrieb von einer Fachwerkstatt überprüfen.
Es werden im Netz Endantriebe gebraucht angeboten, aber dann kann mir dasselbe passieren. Das mit den 20000 km war, daß die km unbekannt sind, da sie US-Import ist und vorher Meilen-Tacho hatte und jetzt
auch 120-oder 220000km haben könnte.
Ich wünsche die eine Woche ohne negative Nachrichten ubd melde mich wie es weiterging

Viele Grüße BALU - Gerd

Hast du keine Möglichkeit zu einer Goldwing Honda Werkstatt zu fahren und die hören sich das mal an?

Fahre doch mal eine kleine Runde ohne Helm, langsam und dann solltest du lokalisieren können von wo das Geräusch kommt. Endantrieb ist ja doch ne gute Ecke vom Getriebe entfernt. Vielleicht heult es auch ganz vorne, dann sind es bloß die Zahnriemen die zu stramm laufen oder verschlissene Spannrollen. Einen Schraubendreher kann man auch gut als Stetoskop gebrauchen und dann mal die entsprechenden Stellen "abhören".

Evtl. könntest du auch mal die Wing auf dem Hauptständer stehend und mit eingelegtem Gang laufen lassen um dem Übeltäter näher zu kommen. Bitte Vorsicht walten lassen und stabil abstellen und nicht in drehende Räder fassen.

Gruß Jan

Versuche doch mal das Geräusch mit dem Handy aufzunehmen. Schick mir das File zu und ich binde es hier ein. Dann können sich die Schrauber vielleicht ein besseres Bild machen.

Hallo Christian SU
ich werde morgen das Geräusch aufnehmen und dir senden.
Viele Grüße Balu

Kannst du mir gerne per WhatsApp zusenden.
Ich habe dir eine PM gesendet mit meiner Handynummer.