Was ich von den Kabelfarben her sehe, vermute ich:

"Schwarz" an Masse, "Rot" ans Plus von Standlicht oder Abblendlicht und das "gelbe Kabel" jeweils rechts und links an die Plusleitung der Spiegelblinker anschliessen. Ich würde die Dinger erstmal trocken durchprüfen, um Gewissheit über die Kabelbelegung der Zubehörteile zu erlangen.

Die offenen Kabelenden deiner Zubehörteile Schwarz (= Minus) und Rot (= Plus) an die Batteriepole gehalten sollten die weissen LED erhellen, bei Schwarz an Minus und Gelb an Plus sollte was Oranges leuchten, wenn nicht, halte mal rot und gelb gleichzeitig an den Batterie-Pluspol, quasi try & error.

"Plus" weisses Licht kannst Du Dir von der Standlichtleitung oder von der Zuleitung des H7-Anschlusses des Ablendlichts holen, an die Plusleitung der Blinker gelangst Du, wenn Du die Spiegel re/li abbaust, dann siehst Du schon die zweipoligen Steckverbinder. Die Zuleitungsverlängerungen kannst Du dann unterhalb der Windschildabdeckung bei den Spiegeln nach innen verlegen, darauf achten, dass die Kabel nicht mit der Windschildmechanik ins Gehege kommen, mit Tape sichern !!!!

Zur Spiegeldemontage kannst du Dich bei diesem Video orientieren, die Entfernung der Windschildabdeckung (zur verdeckten Kabelverlegung) wird in diesem Video gezeigt.

Um Ärger bei der HU zu vermeiden, würde ich in die Hauptplusleitung einen Schalter zwischenschleifen, der Einbau böte sich im linken Staufach an, so kannst Du das illegale Gedöns vor der Abnahme ausknipsen.

Moin Olli, Moin Christian,
vielen Dank für euren Einsatz bzw. Erklärung.
Ich werde mich diese Woche ans Werk machen. Der Tipp mit der zuvor Überprüfung ist super. Manchmal kommt man nicht auf die einfachsten Dinge.

Euch eine stressfreie Woche.