Frag mal den Krossline.de der könnte der Künstler aus München sein.
Zappa

Hallo Herzi1111
Zum Thema: Als erstes solltest du dir gedanken machen was du eigentlich willst. Gespannfahren liegt nicht jedem und bevor du viel Geld ausgiebst rate ich dir zu einem Gespannfahrerlehrgang wo die Gespanne gestellt werden. Da hast du gleich die möglichkeit verschiedene Gespanne (Einsitzer/Zweisitzer Schwer/Leicht usw.) auszuprobieren und zu Testen ob die das liegt. Denn wenn du nur ein paar mal im Jahr die Hausstrecke mit den Kindern abfahren willst reicht auch eine M72. Wenn du dann immer noch Gespannfahren willst solltest du dir auf jedenfall klarmachen das ein Gespann eine ganz andere Fahrphysik hat als eine Solo. Ein Umbau deiner Maschine rechnet sich nicht (es sei denn dein Herz hängt dran) denn wenn du mal die Preise eines gebrauchten 1500er Gespanns mit gleicher KM-Leistung wie deine vergleichst wirst du feststellen das du den Wert deiner Solo Verloren hast. Also hast du 3 günstige möglichkeiten:

1. Du holst dir ein gutes gebrauchtes Gespann zu deiner GL1500 Solo. GL1100er oder GL1200er Gespanne gibt es schon ab 4000,- Euronen und ein GL1100er Gespann mit Einsitzer vermittelt auch einen enormen Fahrspass das kannst du mir glauben.

2. Du machst es wie ich und holst dir ein gutes gebrauchtes GL1500er Gespann und eine GL1100 Solo. Da ich mit der 11er angefangen hatte (1982) konnte ich mich nie davon Trennen und Solo ist mir die schnell genug.

3. Du nimmst den Vorschlag von Winking an. Natürlich ist das dann kein Gespann das man mit 4 Personen voll beladen mit 150km/h in die Kurve schmeißen kann, aber auch das Gespann hat seinen Reiz und seinen Fahrspass. Aber du wirst bei dem Zulässigen Gesamtgewicht sehen wofür die Schwinge und Verbundräder gut sind. (Bei meiner Fahrweise war der Reifen vorne bei 1800km Blank, ob sich das auf Jahre rechnet weiß ich nicht)

Also Herzi1111 eine nicht ganz einfache Entscheidung, es will gut überlegt sein. Viel Spaß bei der Suche nach der für dich richtigen Lösung.

Jetzt für alle Motzbirnen und Pseudokracher: Ich fahre fast 30 Jahre Gespann und richte auch Gespannfahrerlehrgänge aus. Wer richtig Gespannfahren kann zeigt sich bei einer 8 ohne das das Beiwagenrad den Boden berührt mit einem GL1500er GT3E Gespann. Zu sehen: www.gespannfreunde.de unter Bilder/Club Trainings.

Und dir Wingking muß ich hier mal meinen Respekt zollen. Ich hoffe das du es nicht wie der Wolfgang (Zurzeit in der Plauderecke zu lesen) machst und hier aufhörst. Diese Anfeindungen die ich hier schon alle gegen dich gelesen habe zeigen nur die Intoleranz einiger weniger.
Hier mal ein Paar Sprichwörter dazu:
Eine Goldwing kann sich jeder kaufen - Verstand nicht.
Meinungen sind wie A....löcher - jeder hat eins.

Und zum Schluß muß ich euch noch sagen das wir Goldwingfahrer sowieso alle in die Hölle kommen - denn wir hatten ja schon den Himmel auf Erden.
Mfg Eugen Michel

So, morgen fahre ich nach Benkhausen zum Gespanntreffen, und ob dies Werbung ist oder nicht ist mir Sch...egal.