Max, Du alter Wildcamper, hättest mich im Pan-Forum mal fragen sollen. Ich hab mir den Avon wegen der Lobeshymnen für meine 1800er auch mal gekauft, das war ein grosser Fehler. Bei Nässe ist die Pelle in meinen Augen saugefährlich, es sei denn, man schiebt sein Moped um die Ecke.

Auch die anderen hier geposteten Reifenempfehlungen (Dunlop Elite 3 und 4; Metzeler Ultra und Cruisetec) hab ich durch. Verabschiede Dich von der Erwartungshaltung, einen Reifen zu finden, der sich halbwegs so fährt, wie auf deinem Offroad-Mopped oder der Pan. Bei Trockenheit waren sie alle ganz ok, Grip satt, ab 1000km Laufleistung kam bei allen das obligatorische, hier öfters erwähnte Abrollgeräusch in Schräglage. Bei Nässe sind alle Reifen für die Goldwing scheisse, am Besten von allen Schlechten bei Nässe geht noch der Bridgestone G709/704, ich spreche hier von meinen Erfahrungen auf der 1800er. Und da ich alle erlaubten Kombinationen durch habe, bleibe ich notgedrungen bei Bridgestone, mit denen kommt die Wing noch am besten klar.

Die Laufleistung der Reifen erreicht bei mir normalerweise um 6tkm, momentan habe ich noch meine Bridgestones drauf, welche die 7tkm wegen gemässigter Fahrweise grade so erreicht haben und feddich sind. Reifenbeurteilungen in Foren sind mit Vorsicht zu genießen, wenn MOTORRAD oder 1000PS das publiziert, kann man den Empfehlungen eher folgen. Also sind auch meine Behauptungen mit Vorsicht zu genießen, aber wenn Leute stolz erzählen, dass sie einen Reifen auf 15tkm und mehr bringen, dann werde ich denen nichts glauben.

Mir ging es bei der Erwähnung der Laufleistung nicht ums Geld, das sollte ein Denkanstoß zur Bewertungskompetenz von Usern sein, die solche KM-Leistungen mit einem Satz Gummis hinlegen.

Mach ich!

Bis jetzt war nur
1. nie Zeit
2. besch.... Wetter, das mir nur noch auf die Nerven gegangen ist

Aber der Besuch ist auf meiner Liste sehr weit oben ;-)


P.S.: der Vorderreifen steht eh richtig, es war nur der Kotflügel irgendwie schief montiert.
Die Bremse ist sicher nicht ok, aber das hat ja mit der Rutscherei auf nassen Bodenmarkierungen nichts zu tun. Diese Rutscherei ist halt echt mehr als ich gewöhnt bin.

Aber das kannst dir dann eh selbst ansehen.

Ich verstehe was du meinst.