@Michael: Mir ist echt neu das die 4 Zylinder Boxer ein DCT hatten! - womöglich habe ich dich da auch falsch verstanden ;-)

Bei meiner 22er - wenn ich bei kaltem Motor auf "Rangierhilfe" schalte, dann ist das mechanisch ziemlich laut.

Höre ich ansonsten Geräusche aus dem Motor? - Na klar, es ist ein Motor!

Macht das DCT bei mir beim Schalten Geräusche - ja, tut es!

Nach bisher >30.000km war ich deswegen trotzdem nicht besorgt.

Sollte ich nun besorgt sein, weil auch meine SC79 mechanisch nicht geräuschlos arbeitet?

Eine wirkliche Entscheidungshilfe wäre ein Video des TO mit Ton, so das auch ich nachvollziehen kann wo die Unterschiede zu meiner liegen.

Wenn die GL des TO wirklich ein Problem hat, werden wir es sicher erfahren - trotzdem kein Grund die Pferde scheu zu machen! ;-)

Sprich: wann sind welche Geräusche aus Motor und DCT normal, und wann nicht mehr.

Hallo Knochen,

daß war das Eröffnungsthema:

Hallo,

bei meiner SC79, BJ 24, ist im Leerlauf, insbesondere bei eingelegter Fahrstufe bzw. Rangierhilfe, im Stillstand ein ganz leichtes (!) Rasseln / Klappern bei den Zylinderköpfen zu hören.

Vielen Dank, daß Ihr Euch jetzt wieder auf das eigentliche Thema konzentriert!

Ob die Geräusche im Zusammenhang mit dem DCT stehen, weiß ich nicht. Dagegen spricht, daß das Geräusch vom Zylinderkopf kommt. Evtl. ändern sich die Lastverhältnisse bei eingelegter Fahrstufe / Rangierhilfe, wodurch sich das Geräusch verstärkt.

Schlimm?