Es ging nicht nur ums Lustig machen, er wurde öfters beschimpft und als Klugscheißer bezeichnet.
Ich kenne Michael persöhnlich und kann nur sagen das sein Fachwissen enorm ist.
Aber ich merke ja selber das hier Fachwissen nicht immer anerkannt wird, es gibt immer mehr Hobbyschrauber die das besser wissen.
Das hat zu folge das hier immer weniger nützliche Tips gegeben wird.
Ich habe schon arg das Fachwissen vom Udo (Wallauwinger)vermisst und nun fällt auch noch Michael (Merlin) weg.
Sind jetzt nicht mehr viele die hier weiter helfen, im Moment fällt mir nur noch einer ein, Michael (Wing Mike).

Michael „Merlin“ hat mir stets uneigennützig und schnellstens geholfen. Mit seinem Wissen um seine Ingenieurkunst verbesserte er meine Wing in Federung und Radführung ganz erheblich. Ich habe ihn stets als kompetenten, geradlinigen aber auch als humorvollen Menschen kennenlernen dürfen, dessen Vita äußerst interessant und facettenreich ist. Oft bekam er hier im Forum ungerechtfertigte verbale Schläge und mediale Hiebe unterhalb der Gürtellinie, die mich damals schon an seinen Fortgang aus dem Forum glauben ließen. Ich habe mich bereits damals gewundert, dass er trotz all dieser unlauteren Kabalen immer wieder zurück kam und weiterhin sein enormes Wissen für die Leser preisgab. Das Forum ist durch seinen Fortgang ein ganz erhebliches Stück ärmer geworden…

Und wo wir schonmal dabei sind,möchte ich an dieser Stelle auch mal für Nobby und Peter (impg99) eine Lanze brechen.

Beide haben mir ebenfalss ganz selbstlos und ohne zu überlegen geholfen.Ohne den Beiden würde ich heute die 15er nicht fahren.
Und Nobby,nochmal vielen Dank für deine super Gastfreundschaft an dem Wochenende.

Und auch Danke für die schönen Glückwunschkarten mit den "Spenden",wo sich heute noch jemand dazu gesellt hat.Ich war ganz gerührt.Sowas habe ich noch nicht erlebt.Bin richtig von den Socken ......

Noch ein kleiner Zusatz um hier keine falschen Meinungen aufkommen zu lassen,es waren keine Millionenbeträge,nur ein paar kleine Aufmerksamkeiten

Jo Jo und Duke ebenfalls nicht zu vergessen.Ich habe mich unter Freunden gut aufgehoben gefühlt.

So,fertig ...... tief Luft geholt
Das mußte ich jetzt unbedingt loswerden.

Zurück zu den Vibrationen:
Ich glaube, das Phänomen wurde bereits mit Erscheinen der 15er auf den Treffen ausgiebig besprochen.
Wenn ich mich recht erinnere funktioniert das so:
Wenn bei hohen Geschwindigkeit (ca. über 140) der Gashahn ziemlich schnell zugemacht wird,
öffnet sich eine Bypass-Ventil das dem Motor "Sekundär-Luft" zuführt. Das ist notwendig weil wegen der Ventilüberschneidung der Motor so stark abremsen würde, dass das Hinterrad blockieren könnte.

Also alles im grünen Bereich.

Hoffe das ich jetzt keinen Mist erzählt habe.

Zurück zum Forum:
Wir können froh sein, dass es ein solch aktives Forum gibt, bei dem die Mitglieder selbstlos mit Ihrem Können und Ihrer Erfahrung anderen Gleichgesinnten helfen. Das verdient großen Respekt.
Ich kenne einige andere Foren, da wird einem schwindelig wie es da zugeht.

Ich konnte bisher viele Anregungen und Auffrischungen aus dem Forum ziehen und wenn ich was sinnvolles beisteuern kann, dann tue ich das.

Bei mir hat geholfen neue Rückdämpfer zu verbauen. Danach war (ist) es wesentlich besser.

Meine Erklärung für mich:
Die Zahnflanken greifen jetzt mehr mittig und damit geschmeidiger...

Gruß Chris