kann mir jemand sagen welchen Imbus ich für die Schwinge brauche?

Oh man, können die im Buch nicht die richtigen Begriffe nennen. Der erwähnte Gegenmutterschlüssel ist ein Nutmutterschlüssel Aber in der Größe hab ich das wohl nicht da. Die Fachleute jetzt mal weghören. Großen stumpfen Schraubenzieher und n Hammer an die Zapfen ansetzen und beherzt zuschlagen. Nee nee keine Angst mach ich nicht, ich gugg mal wo ich sowas bekomme

KlausFfm,
Klar geht das! 1. Nimm einen stabilen Durchschlag 2. Pass aufs Gewinde auf
3.Schlag auf jeden der vier Zapfen aber nicht zu sehr!
Übrigens, der Begriff Gegenmutter oder Kontermutter ist schon okay.
Ups, wieder was geschrieben was andere natürlich besser wissen!

Das Werkzeug ( swing arm tool ) kann man sich auch aus einer Nuss bauen ( 1/2 Zoll ) .


Hatte ich mir mal gebaut für die 400er meiner Frau um die Radager wechseln zu können .

Eine passende Nuss , eine Flex , ein wenig Geduld und Feingefühl

Bei der Pan passt eine Umgebaute 30er Nuss, da wird es hier nicht anders sein.

Über 20 Pfund incl. Versand + Wartezeit bis das Ding hier is , naja , wenn man zuviel Geld und Zeit hat kann man das Ding kaufen .

@gk1964: Ich bin zur Zeit unterwegs. Wenn ich Mitte nächster Woche zurück bin, stelle ich eine Ablauf mit Bildern und Beschreibung zusammen und ins Netz.

Moin Klaus, moin zusammen,

ich habe beide Werkzeuge bei mir liegen und kann sie Dir für die anstehende Reparatur leihen. (Das "englische Gegenmutter-Ding" und den 17er Inbus.) Klaus, wenn Du mir bitte einfach via PN Deine Adresse zusendest, so werde ich das Paket mit den Werkzeugen umgehend auf den Weg bringen.

Wingerjack

Danke! hab dir ne PN geschickt, den 17er Imbus hab ich in den alten Werkzeugen meines Dad`s gefunden, sogar von Hazet.

Hier haben ja wirklich etliche Leute versucht zu helfen!
Was ist eigentlich daraus geworden?
Oder ist das ein absolutes Geheimnis?