Die arme Goldwing... Vielleicht da noch alleine und zitternd in der Kalten, dunklen Garage hausen ...

Hallo zusammen
Ich geb auch mal meinen Senf dazu.
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Wenn Man /Frau nicht die supertechniker sind dann bringt das gute Stück in die Werkstatt zum überprüfen.
Ansonsten erstmal Batterie , Luftfilter , Ölfilter, Öl und Zündkerzern austauschen.Gibt es alles bei Louis . Reifen und Bremsen sollte sowieso nur der Fachmann machen.

Und jetzt zum WD 40 Teil.
WD 40 ist unter den Ölsprays , nun mal die Eierlegende Wollmilchsau.
Ich sprühe übrigens seit 30 Jahren damit meine Schalter ein zum Saisonstart.
WD 40 Schmiert , Pflegt ....
Danach kommt Balistrol.
MfG Martin

Na ich habe eigentlich aus der Goldwingszene schon vor 15 Jahren den heissen Tipp "Nimm Pronto Möbelspray Classic" verinnerlicht, damit wird Lack, Gummis, Scheibe, Sitzbank alles tiptop.

Bei den Kontaktspray- Balistrol- WD40- Dosen ist ein kleines Kunsstsoffröhrchen dabei welches auf die Düse gestekt werden kann. Auf dieses Röhrchen kann dann ein dünner Schrumpfschlauch geschoben werden.
Der Schrumpfschlauch ist flexibel und läst sich durch den Spalt an den Tastern /Schaltern weit in das Gehäuse schieben. Einen Lappen unter die Schaltereinheit halten. Jetzt kann die Schaltereinheit mit viel Kontaktspray / Öl geflutet werden. Danach den Taster /Schalter mehrfach (100x) betätigen. In den meisten Fällen bekommt man die Schaltelement wieder zum funktionieren. Wen nicht ist der Schalter meistens so beschädigt das er nicht mehr reparabel ist. Am besten vor dem zerlegen einen neuen Schalter beschaffen.
WD40 ist zum auswaschen und gangbar machen ok. Danach sollten bewegliche Teile mit Öl /Balistrol gefettet werden. Kontakte mit Kontaktspray einsprühen.

Gruß Wolfgang

Da brauch für Dich lieber Friedhelm keiner Bilder einstellen.
Schraub die Dinger auf, dann siehst Du das Du die komplett zerlegen kannst.

Dann siehst Du aber auch, das zum Beispiel beim Hauptschalter vom Tempomat die Schaltmechanik und Kontakte weit hinten liegen und dazu noch mit einem Kunststoffteil welches du rausnehmen kannst abgedeckt sind.
Um die vernünftig zu behandeln, musst du die zerlegen.
Ne Dose Spray von außen reinknallen hilft sicher auch - ist nur die Frage wie lange ?

An DEINER Goldwing lieber Friedhelm, kannst Du praktisch alles bis zur letzten Schraube zerlegen.
Schau doch mal in die Plauderecke. Da machens gerade einige vor !