Schau dir mal die hintere Bremsscheibe an hatte bei 70000 km Rissbildung auch 2007 US
Lg Volli

Nachtrag:

War jetzt doch noch mal in der Garage. An den Bremsscheiben konnte ich so nichts sehen. Aber auf der hinteren Felge war jede Menge Bremsbelagstaub. Habe den mal abgewischt und komme beim "wiegen" auf rd. 20 Gramm. Erscheint mir etwas viel???

Ob evtl. die Bremse hängt? als ich sie gekauft habe war ein Schreiben von Honda dabei dass ich die Bremsen prüfen lassen musste. Habe ich auch machen lassen - war alles OK und wie gesagt die Bremse wurde im Februar neu belegt und vor 4 Wochen getüft.

Bin mal gespannt was da noch draus wird.

Hallo

Prüf doch mal den Seitenschlag der hinteren Bremsscheibe , falls du eine Messuhr hast , bzw. wenn nicht vorhanden , halt prüfen lassen .

Wenn das wirklich nur beim betätigen der Hinterradbremse auftritt würde ich dort als erstes auf Fehlersuche gehen .



Gruss

Uli

Kopie:

Ein Servus,
an alle Goldwingfahrer, mit und ohne Probleme mit ihrer Goldwing.

Ich möchte ein paar Zeilen zu diesem Thema schreiben, als Betroffener.
Bei meinem 2011 Modell / Zulassung, wurde der Sekundär - Hauptbremszylinder schon zum 3 mal gewechselt. 2 mal in der Garantiezeit und einmal danach, erst vor 3 Wochen. Wenn dies nichts hilft, dann wird zusätzlich noch eine Neue Bremsscheibe mit Bremsklötzen eingebaut von einem guten Händler. Plus 1 mal überprüft wegen der Rückrufaktion. Bei meinem 2006 Modell hatte ich auch 3 mal einen Schaden am Sekundär - Hauptbremszylinder. Dieser ist an der Linken vorderen Gabel befestigt.
Bei mir traten die Probleme immer nach einer Überhitzung des Motores auf, daß heißt die Temperaturanzeige war oben im " H ", teils mit Wasserverlust. Meines erachtens wird eine Bremsleitung, oder das Ventiel, so Heiß das das Schaltventiel im Hauptbremszylinder nicht mehr richtig beim leichten Anbremsen der Hinterradbremse schließt. Es kommt zum Bremsenruckeln, das fühlt sich dann am Lenker so an, als würde man über schlechtes Kopfsteinplaster fahren. Die Bremsezange öffnet kurz, und schließt gleich wieder ! Erhöht man den Bremsdruck an dem Pedal der Hinterradbremse, ist es normalerweiße wieder weg. Es ist aber sehr unangenehm.
Vielleicht konnte ich jemanden dadurch helfen, mit meinen Erfahrungen, die ich mit diesem Problem hatte.
Viele Grüße aus Oberbayern
Stefan

PS ; am Sonntag den 29.September 2013, um 10.30 Uhr ist auf dem Kapellplatz in Altötting / Bayern
eine Motorradweihe. Letztes Jahr waren circa 1300 Motorräder zur Segnung vor Ort.


Quelle:
http://www.goldwing-forum.de/forum/topic.php?id=24469&highlight=&page=2&s=ba0bf31ade692f77865d9d72b0292f77